Формула Е приключва ерата на Gen3 с драматичен финал в Лондон

Сезон 12 на Формула Е завършва в Лондон с определяне на нов световен шампион. Четирима пилоти – Джейк Денис, Мич Евънс, Паскал Верлайн и Оливър Роуланд – се борят за титлата, разделени от едва пет точки. Уикендът бележи края на ерата Gen3 и последния старт на трасето в ExCeL Centre.

Лондонският финал на Формула Е затвори една епоха с драматична битка за титлата

Сезон 12 на Формула Е приключи с уикенд, който ще се запомни с емоции, промени и исторически моменти. На пистата в лондонския ExCeL Centre се определи новият световен шампион, но освен това се сбогувахме с ерата на болидите Gen3, с трасето, което комбинира вътрешни и външни сектори, и с един от символите на електрическите състезания – бразилеца Лукас ди Граси. Четирима пилоти влязоха в последния кръг с реални шансове за титлата, а разликата между тях беше толкова малка, че всяка грешка можеше да се окаже фатална.

Формула Е навлиза в нова фаза от развитието си, след като Gen3 болидите, въведени през 2022 г., приключиха четиригодишния си цикъл. Тези машини бяха първите, които генерираха повече енергия при рекуперация, отколкото консумираха по време на състезание, и въведоха концепцията за „атакуващи режими“ (Attack Mode), която добави стратегическа дълбочина към надпреварата. Лондонският финал беше и последното състезание на уникалното трасе в ExCeL Centre, което през годините предлагаше предизвикателства като преминаване през закрити пространства и рязка смяна на асфалта. От следващия сезон британският кръг ще се провежда на пистата Брандс Хатч, която е по-традиционна за моторните спортове.

В битката за титлата водеше Джейк Денис (Andretti), но само с пет точки преднина пред Мич Евънс (Jaguar), Паскал Верлайн (Porsche) и Оливър Роуланд (Nissan). Денис беше лекият фаворит, но Евънс – единственият от четиримата без световна титла – се стремеше да завърши своя престой в Jaguar с шампионска корона. Верлайн търсеше реванш след загубата на титлата миналия сезон, а Роуланд се бореше за втори пореден трофей. Програмата за уикенда включваше две състезания – на събота с нововъведението Pit Boost, а на неделя с два атакуващи режима. За първи път и двете надпревари стартираха в 15:00 ч. британско време, за да избегнат припокриване с Формула 1.

Реакциите след финала бяха смесица от еуфория и носталгия. „Това беше невероятен сезон, но и край на една ера. Gen3 болидите промениха Формула Е и ни показаха пътя напред“, сподели Джейк Денис след като вдигна трофея. От своя страна, Лукас ди Граси, който се сбогува с поредицата след 10 сезона, призна: „Трудно ми е да повярвам, че това е последното ми състезание тук. Формула Е ми даде всичко.“

Краят на сезон 12 не е само край на една глава, а и начало на нова. С въвеждането на Gen4 болидите от 2026 г. обещават още по-висока ефективност и по-остри битки на пистата. Преместването на британския кръг в Брандс Хатч също ще промени динамиката на надпреварата, а новите правила за атакуващи режими и стратегии ще тестват адаптивността на пилотите. Едно е сигурно – Формула Е продължава да се развива с бързи темпове и да привлича вниманието на феновете с непредсказуемост и иновации.