Будковски защитава Перес: Кадилак не се влияе от слуховете за трансфер във Уилямс

Новият шеф на Кадилак във Формула 1, Марчин Будковски, отхвърля спекулациите за евентуален трансфер на Серхио Перес в Уилямс. Въпреки липсата на точки за отбора в дебютния му сезон, Перес демонстрира качествата си и води в класирането пред съотборника си Валтери Ботас.

Кадилак затваря вратата пред спекулациите за Серхио Перес и Уилямс

Дебютният сезон на Кадилак във Формула 1 не носи точки за отбора, но новият шеф Марчин Будковски категорично отхвърля слуховете за евентуален трансфер на мексиканеца в Уилямс. В интервю пред медиите Будковски защитава ролята на Перес като ключов фактор за развитието на младия тим, подчертавайки, че опитът на двукратния победител в Гран при е незаменим за стабилността на проекта.

Кадилак се присъедини към най-престижния автомобилен шампионат през 2026 г. с амбицията да се превърне в сериозен претендент за подиуми в близките години. За целта отборът привлече двама опитни пилоти – Серхио Перес и Валтери Ботас, които да помогнат за бързото израстване на болида MAC-26. Въпреки че техническият пакет все още изостава от средата на колоната, Перес успява да надделее над финландеца в квалификациите с резултат 9:5, включително и в спринтовете. Това класиране е един от малкото положителни акценти в сезон, който иначе е белязан от технически проблеми и липса на конкурентоспособност.

Будковски не скрива възхищението си от професионализма на Перес, който не само се представя добре на пистата, но и активно работи зад кулисите за подобряване на болида. „Чеко е изключителен актив за отбора. Той не просто кара добре – той бута целия тим напред, както се очаква от пилот с неговия опит“, споделя полякът. Подобна оценка идва и от изпълнителния директор Дан Тоурис, който потвърждава, че Кадилак няма намерение да се разделя с мексиканеца. „Ние сме напълно фокусирани върху работата с Чеко и не се влияем от слуховете за Уилямс“, заявява Тоурис.

Спекулациите за евентуален трансфер на Перес в Уилямс се засилват на фона на несигурното бъдеще на Алекс Албън и Карлос Сайнц в отбора от Гроув. И двамата пилоти са в последната година от договорите си, а Уилямс все още не е обявил плановете си за следващия сезон. Въпреки това, Кадилак не крие увереността си, че ще задържи Перес, който през 2026 г. се завръща в спорта след едногодишна пауза, наложена му след раздялата с Ред Бул в края на 2024 г.

За Кадилак бъдещето изглежда обещаващо, но предстои още много работа. Отборът разчита на опита на Перес и Ботас, за да затвори дистанцията до средата на колоната, а амбициите за точки и дори подиуми са реални едва след като болидът бъде значително подобрен. Във Формула 1 обаче времето е лукс, който не всеки може да си позволи – особено когато конкурентите не спират да напредват.