Леклерк разкрива защо Хамилтън е ядосан на Ферари след заповедите в Зандворт

Шарл Леклерк обясни, че Ферари го е инструктирала да остане на пистата по време на ключов момент в Голямата награда на Нидерландия, което е довело до недоволството на Луис Хамилтън. Британецът е загубил време зад болида на монегаска, докато се опитвал да изпревари Джордж Ръсел, но отборът не е дал заповед за отстъпване на позиция. Леклерк завърши пети, точно зад Хамилтън, който остана разочарован.

Шарл Леклерк разкри задкулисните решения на Ферари, които разпалиха недоволството на Луис Хамилтън по време на Голямата награда на Нидерландия. В оспорваната битка за подиума в Зандворт монегаскът получи заповед да остане на пистата въпреки натиска отзад от седемкратния световен шампион. Това решение не само усложни стратегията на Мерцедес, но и остави Хамилтън без ценни секунди в опита му да изпревари Джордж Ръсел за третото място.

Събитието се развива около средата на състезанието, когато Хамилтън, с по-свежи гуми след ранното си спиране след червения флаг, настига Леклерк. Британецът се надяваше да бъде пропуснат, за да продължи атаката си срещу Ръсел, който също беше в обсега на Ферари. В този момент обаче Леклерк се бореше да запази позицията си чрез стратегията на „овъркът“ – опит да остане по-дълго на пистата с износени гуми, за да спечели време пред конкурентите си от Мерцедес.

Според Леклерк отборът му е бил категоричен: „Бях помолен да спра, после да остана на пистата, а след това отново да спра само след една обиколка. Нямаше никакво обсъждане дали да пропусна Хамилтън.“ Монегаскът завършва пети, само на 0.3 секунди зад Хамилтън, който остава на крачка от подиума. „Това е отборна игра – понякога трябва да поемеш риск за общата кауза. Луис беше по-бърз във втория стинг, но така стоят нещата“, коментира Леклерк, добавяйки, че не се чувства виновен за резултата.

Хамилтън не скри разочарованието си след състезанието, като намекна, че загубеното време зад Леклерк можеше да му донесе третото място. „Когато си на по-свежи гуми и видиш, че пред теб има бавен болид, очакваш да бъдеш пропуснат“, сподели той пред медиите. От Ферари обаче защитиха решението си, като посочиха, че целта е била да се създаде преднина пред Ръсел в последните обиколки.

Този инцидент подчертава колко фини са балансите в стратегическите решения на пистата. За Ферари всяка точка е ценна в битката за второто място в конструкторския шампионат, а за Хамилтън всяка секунда може да бъде решаваща в опита му да се доближи до Макс Верстапен. Състезанието в Зандворт показа, че дори малки тактически грешки могат да променят крайния резултат.