Тиктъм коментира емоционалната си победа във Formula E, докато търси място за следващия сезон

Дан Тиктъм спечели първото състезание от Tokyo E-Prix на Formula E, което идва в особено важен момент — договорът му с Cupra Kiro изтича след финала в Лондон и бъдещето му в серията е под въпрос. Британецът преговаря с няколко отбора и се надява победата да подобри шансовете му да запази място в пилотажа за ерата Gen4. В интервю той признава, че победата определено помага, но изразява и frustration от положението, в което се е оказал на 27-годишна възраст.

Дан Тиктъм спечели първото от двете състезания на Tokyo E-Prix във Formula E по изключително драматичен начин, а победата дойде в момент, когато британецът отчаяно се нуждае от добри резултати — договорът му с отбора Cupra Kiro изтича след финала в Лондон следващия месец и бъдещето му в серията е крайно несигурно. За 27-годишния пилот триумфът в японската столица може да се окаже ключов за кариерата му, тъй като именно сега той води активни преговори с няколко отбора за място в пилотажа за предстоящата ера Gen4.

Тиктъм е един от по-опитните пилоти в изцяло електрическата серия, но въпреки това се е озовал в незавидното положение да търси седалка само на 27 години. Настоящият му договор с Cupra Kiro не е бил подновен, а продължение на споразумението все още не е договорено. Пред него стои реалната опасност да остане извън решетката на старта, когато Formula E навлезе в новата си глава с болидите от четвърто поколение — технически по-амбициозна и атрактивна за спонсори и партньори, отколкото всякога.

Победата в Токио е само втора за Тиктъм в цялата му кариера във Formula E и дойде по пътя на смела стратегия — британецът бе сред първите пилоти, активирали Pit Boost и Attack Mode, което му позволи да се изкачи до върха на класирането. Лидерството му обаче бе оспорено от Джейк Денис, пилотът на Andretti, който го изпревари в средата на състезанието. Развръзката дойде на последната обиколка, когато Денис претърпя кратко прекъсване на захранването с енергия — Тиктъм се възползва моментално и грабна победата. Тържествата в гаража на Cupra Kiro бяха искрени и бурни, отразявайки колко много означава този резултат за целия екип.

Попитан от RacingNews365 дали победата прилича на спасяваща кариерата му, Тиктъм отговори открито: „Определено помага. Очевидно съм на показ пред няколко отбора, с които разговарям, и това е много полезно." Британецът не скри и разочарованието си от ситуацията: „Чувствам, че на 27 години съм доказал достатъчно, за да не бъда в положението, в което се намирам. Не искам да звуча арогантно, но съм трябвало да се боря много с себе си през последните месеци, за да остана позитивен." Той призна, че несправедливостта го засяга емоционално, но добави, че с времето е научил да се справя по-добре с трудностите.

Тиктъм отдели специални думи и за своя екип, като изрази дълбока благодарност към инженерите и механиците на Cupra Kiro за отдадеността им в един изключително труден сезон, белязан от лош късмет и стратегически грешки. „Сезонът беше доста ужасен в по-голямата си част. Имахме много лош късмет, взехме и грешни стратегически решения, и не събрахме точките, които заслужавахме", сподели той. Победата в Токио е своеобразно отплащане към хората, работили неуморно зад кулисите въпреки трудностите.

Предстоят последните кръгове на сезона, включително финалът в Лондон, след което Formula E ще влезе в ерата Gen4. Тиктъм ще разчита на победата в Токио като своята най-силна преговорна карта, но времето е ограничено. Отборите вземат решенията си бързо, а конкуренцията за местата в новата ера ще е жестока. Дали британецът ще успее да осигури бъдещето си в серията, ще стане ясно съвсем скоро.