Изключително: Honda разкрива доверието на Алонсо и набелязва ключова цел във Ф1

Главният инженер на Honda във Ф1 Шинтаро Орихара заяви, че Фернандо Алонсо изпитва голямо доверие към японския производител въпреки трудното начало на сезона за Aston Martin. Honda планира да въведе собствен ъпгрейд на двигателя на Зандворт следващия месец, след като Aston Martin вече достави първото си сериозно подобрение на болида на Унгарското Гран При. Орихара подчерта, че целта на Honda е да осигури на двукратния световен шампион конкурентоспособен болид, тъй като опитът и мотивацията на Алонсо са безценни за развитието на пакета.

Въпреки трудното начало на новия сезон за Aston Martin и Honda, двукратният световен шампион Фернандо Алонсо запазва пълното си доверие в японския производител. Това стана ясно от ексклузивно интервю на главния инженер на Honda във Ф1 Шинтаро Орихара пред RacingNews365, в което той открито говори за отношенията между Алонсо и японската марка, за предстоящите подобрения и за амбициозната цел да върнат испанеца в борбата за победи.

Настоящият сезон бе открит с нови технически регламенти, слагащи началото на изцяло нова ера във Формула 1. Именно в този контекст Aston Martin сключи партньорство с Honda, надявайки се, че японският двигател ще бъде ключово оръжие при прехода. Реалността обаче не отговори на очакванията — болидът на отбора се оказа неконкурентоспособен и прекара първата половина на сезона в задните редици на пелотона. Едва на Гран При на Унгария Aston Martin достави първото си сериозно подобрение на шасито, а Honda от своя страна се готви да въведе ъпгрейд на силовата установка на предстоящото Гран При на Нидерландия в Зандворт следващия месец.

Орихара не скри, че работата с Алонсо носи огромна добавена стойност за инженерния екип. Испанецът, носител на две световни титли (2005 и 2006 г.), навлиза в 20-ата годишнина от последната си шампионска година и носи с себе си изключително богат опит. „Той има огромен опит от 20 години", заяви Орихара, добавяйки, че конкретните технически предложения на пилота — например кога и как да се управлява подаването на енергия преди влизане в завой — се уважават и прилагат. Не без значение е и фактът, че отборът разполага с двама пилоти, чиито различни мнения и усещания удвояват потока от данни за подобряване на управляемостта и енергийния мениджмънт на болида.

Що се отнася до мотивацията на Алонсо, Орихара е категоричен: тя не е отслабнала нито за миг въпреки слабите резултати. „Фернандо идва на брифинга след всяка сесия с огромна страст и желание да подобри представянето на болида", обясни главният инженер, цитиран от RacingNews365. По думите му испанецът непрекъснато генерира искания и препоръки към инженерите, а екипът е особено внимателен към всяко негово мнение. Паралелно с това бъдещето на Алонсо в шампионата остава тема за разговор — пилотът сам е заявил, че ще използва лятната пауза, за да вземе решение относно евентуален договор за сезон 2027.

Honda и Aston Martin явно гледат отвъд временните затруднения. Орихара недвусмислено посочи, че целта на японския производител е да осигури на Алонсо конкурентоспособен болид, с който той реално да може да се бори за победи. „Знаем, че той е страхотен пилот. Той вярва на Honda. Искаме да му дадем това, което иска — това е нашата цел", заяви инженерът. При наближаващите подобрения от двете страни — ъпгрейдът на шасито вече е факт, а двигателният ъпгрейд предстои — Зандворт може да се окаже първата реална проверка дали тандемът Honda-Aston Martin е способен да се завърне в средата на пелотона преди края на годината.