Перес споделя съмненията си преди завръщането във Ф1: „Все още съм сред най-добрите“

Серхио Перес признава, че е имал колебания дали да се завърне във Формула 1 след година извън спорта, но представянето му с Кадилак му дава увереност. Въпреки че отборът все още няма точки през сезона, мексиканецът смята, че показва истинската си скорост и талант, особено след трудният период в Ред Бул. Сега той се фокусира върху изграждането на нов екип от нулата.

Серхио Перес се завръща във Формула 1 с нова мисия и непоколебима увереност, въпреки че сезонът за отбора му „Кадилак“ все още не носи точки. Мексиканецът споделя в ексклузивно интервю за *RacingNews365*, че преди завръщането си е изпитвал съмнения дали да се върне в спорта след година извън пистата. Днес обаче е убеден, че все още е сред най-добрите пилоти в колоната – независимо от липсата на резултати.

Контекстът около завръщането на Перес е сложен. След четири сезона в „Ред Бул“, където записва пет победи и близо 1000 точки, последният му сезон в отбора през 2024 г. се превръща в кошмар. Болидът става все по-труден за управление, особено за пилоти извън Макс Верстапен, а напрежението около бъдещето на мексиканеца нараства въпреки удължения му договор. В крайна сметка той е заменен от млади таланти като Лиъм Лоусън и Юки Цунода, които също се борят с проблемите на болида. Годината извън спорта не го отказва, но го кара да се замисли дали все още има място сред елита.

През 2025 г. Перес се завръща като лидер на новосформирания тим на „Кадилак“, където партньор му е Валтери Ботас. Резултатите засега са скромни – отборът няма точки след първите 11 състезания, а най-доброто класиране на мексиканеца е 14-о място в Барселона и Силвърстоун. В Монако обаче той финишира на 10-а позиция, но след състезателна присъда губи точките. Въпреки това, Перес твърди, че представянето му говори само за себе си. „Хората, които разбират спорта, виждат как се представям. Това е най-важното“, казва той. За него завръщането не е само за резултати, а за доказване, че трудностите в „Ред Бул“ не са го дефинирали.

Реакциите сред феновете и експертите са смесени. Някои подкрепят Перес, напомняйки за уменията му да извлича максимума от неконкурентни болиди – като победата в Сахир през 2020 г. с „Рейсинг Пойнт“. Други обаче поставят под въпрос дали на 36 години все още може да се конкурира с по-младите пилоти. Самият той признава, че предизвикателството с „Кадилак“ е различно – вместо да се бори за точки в стабилен отбор, сега изгражда такъв от нулата. „Имам нужда от повече“, заявява Перес, подчертавайки, че амбициите му остават непроменени.

Бъдещето на Перес във Формула 1 зависи от това дали „Кадилак“ ще успее да развие болида си. Отборът показва проблясъци, но проблеми с управлението на гумите и чистата скорост го задържат далеч от зоната на точките. Ако проектът се развие според очакванията, мексиканецът може да получи шанс да докаже, че все още е способен на подиуми. В противен случай, сезонът може да се превърне в още една битка за репутация – не за резултати.