Антонели оглавява FP2 в Белгия, Гасли катастрофира и предизвиква червен флаг

Кими Антонели записа най-бързото време във втората свободна тренировка на Гран при на Белгия, изпреварвайки Ландо Норис с почти две десети от секундата. Сесията беше прекъсната два пъти с червен флаг — веднъж заради чакъл на пистата, и втори път след катастрофата на Пиер Гасли в последните 15 минути. Инцидентът на пилота на Alpine наруши заключителната фаза от подготовката на отборите.

Младият италианец Кими Антонели записа първото си най-бързо време в свободна тренировка във Формула 1, оглавявайки втората сесия (FP2) на Гран при на Белгия. С резултат 1:45.944 минути, Антонели изпревари Ландо Норис с близо две десети от секундата, демонстрирайки впечатляваща скорост с болида на Мерцедес. Сесията обаче беше помрачена от две прекъсвания с червен флаг, като второто дойде след тежка катастрофа на Пиер Гасли от Алпайн в последните 15 минути. Инцидентът не само наруши подготовката на отборите, но и показа колко непредвидима може да бъде пистата в Спа-Франкоршан.

Спа е едно от най-вълнуващите и опасни трасета в календара на Формула 1. С дългите си прави участъци, бързите завои като „О Руж“ и „Бланшимон“, както и променливите метеорологични условия, пистата изисква максимална концентрация от пилотите. Втората свободна тренировка беше особено важна, тъй като отборите тестваха новите аеродинамични пакети и гуми след промените в регламента през лятната пауза. Първият червен флаг беше предизвикан от чакъл на пистата в завоя „Ставело“, което принуди организаторите да почистят трасето, преди да продължи сесията.

Антонели се наложи още в началото на FP2, записвайки време от 1:45.944 минути с меки гуми, което остана неподобрено до края на сесията. Норис се приближи до италианеца с 0.190 секунди, докато Макс Верстапен остана на трета позиция, на почти половин секунда зад лидера. Любопитен момент беше, когато времето на Луис Хамилтън първоначално беше анулирано заради пресичане на границите на пистата, но впоследствие резултатът му беше възстановен. Оскар Пиастри, който пропусна първите 20 минути от тренировката поради технически проблеми, завърши шести, а Шарл Леклер остана едва на 11-о място след като най-доброто му време беше отменено заради същата причина.

Катастрофата на Гасли се случи в завоя „Лес Фан“, където болидът му загуби задното сцепление и се удари в предпазната стена, загубвайки задното крило. Пилотът на Алпайн беше изваден от болида и откаран в медицинския център за преглед, но впоследствие беше обявен за здрав. „Това е част от работата ни. Пистата тук е много трудна и понякога нещата се объркват“, коментира Норис след края на сесията. От Алпайн потвърдиха, че ще работят усилено през нощта, за да подготвят резервен болид за събота.

Резултатите от FP2 дават представа за разпределението на силите пред квалификацията, но ситуацията може да се промени драстично. Мерцедес и Макларън изглеждат в добра форма, докато Ред Бул имат известни затруднения с темпото. Инцидентът с Гасли обаче напомня, че в Спа всяка грешка може да струва скъпо. Отборите ще анализират данните от днешните тренировки, за да оптимизират стратегиите си за квалификация и състезание, където променливите условия често играят решаваща роля.