Норис води финалната свободна практика в Унгария пред Хамилтън

Ландо Норис оглави третата свободна практика на Гран при на Унгария с време 1:18.939, изпреварвайки Люис Хамилтън с малко над една десета от секундата. Лидерът в генералното класиране Кими Антонели финишира трети, като тримата представляват McLaren, Ferrari и Mercedes. Сесията беше тиха в началото, тъй като пилотите запазваха силите си за предстоящата квалификация.

Ландо Норис постави най-бързото време в третата свободна практика на Гран при на Унгария, записвайки обиколка от 1:17.939 и изпреварвайки Люис Хамилтън с 0.117 секунди. Шампионатният лидер Кими Антонели финишира трети на 0.129 секунди от върха, като трите отбора — McLaren, Ferrari и Mercedes — наредиха пилотите си в топ 3. Резултатът предвещава изключително вълнуваща квалификация на усукания Хунгароринг в Будапеща.

Сесията стартира предпазливо, тъй като пилотите съзнателно пазеха гумите и болидите си за по-сериозни опити в края на часовата тренировка, когато трасето би трябвало да е в най-добро състояние — максимално близо до условията за квалификация. На 16-ата минута Оскар Пиастри от McLaren стана първият, дръзнал да пробие бариерата от 1:20 с меки гуми, след което съотборникът му Норис подобри резултата с 1:19.062, докато Исак Хаджар от Red Bull се промъкна между двамата пилоти на McLaren. Инцидентът на Серхио Перес, чийто болид на Cadillac спря с пушек от задната ос едва след 20 минути, причини червен флаг и допълнително наруши ритъма на сесията. Проблемът изглежда е произлязъл от спирачките — повтаряща се слабост за най-новия участник в Мото 1.

След рестарта ставките се вдигнаха. Джордж Ръсел поема преследването на Норис, но губи около две десети, а Шарл Льоклер е още една десета по-назад. Хамилтън успя да изпревари Норис с едва 0.009 секунди преди финалния кръг от симулации. При последния опит Льоклер регистрира 1:18.668, а Антонели се изкачи на второ място. Младият италианец обаче помоли екипа си да провери за евентуални щети по пода на болида след грубо преминаване на бордюрите в завой 4. Въпреки притесненията, Антонели подобри времето си до 1:18.254. Норис реагира бързо с 1:18.206, преди Хамилтън временно да го изпревари, но британецът от McLaren върна лидерството с окончателните 1:17.939.

Зад тримата лидери Льоклер зае четвъртото място, след като излезе широко в завой 1 при последния си опит. Пиастри беше пети, но се наложи да прекъсне обиколката си, след като засече шиканата на завой 6. Ръсел завърши шести на 0.602 секунди от Норис. Двамата пилоти на Red Bull — Макс Верстапен и Хаджар — бяха седми и осми, като нито един от тях не изглеждаше особено доволен от поведението на RB22 по многобройните неравности на писта в Мождород. Нико Хюлкенберг изведе Audi в топ 10, изпреварвайки съотборника си Габриел Борто, и марката изглежда спечели надмощие в тесния бой в средата на пелотона за 2026 година. Арвид Линблад от Racing Bulls пропусна по-голямата част от сесията заради смяна на силовия агрегат, но успя да излезе точно преди края и записа 13-о място.

Квалификацията на Хунгароринг обещава невиждано напрежение. Само 0.129 секунди делят топ 3, а четирите водещи отбора са наредени в рамките на три десети — знак, че всеки грешен завой може да отпрати пилот далеч назад в решаващата борба за поул позиция. За Норис, воюващ в шампионата, всяка точка от старта е от изключително значение, а постиженото от него в третата практика показва, че актуализираният McLaren изглежда силен на трасе, традиционно благоприятстващо бързите в тесни завои болиди.