Бивш доставчик на сензори за гориво в Формула 1 подава тъжен в Тексас срещу новия изпълнител

Британската компания *Sentronics Holdings Ltd*, бивш доставчик на сензори за гориво в Формула 1, подава тъжба срещу германския производител *Allengra GmbH* в окръжен съд в Тексас. *Sentronics* твърди, че новите сензори, използвани от всички болиди в шампионата, нарушават нейни патентни права. Делото е заведено на 16 октомври, само дни преди Гран при на САЩ в Остин.

**Бивш доставчик на сензори за гориво в Формула 1 обвинява новия изпълнител в нарушаване на патентни права – делото е подадено само дни преди Гран при на САЩ**

Формула 1 се озовава в центъра на патентен спор, който може да има сериозни последици за техническия регламент на шампионата. Британската компания *Sentronics Holdings Ltd*, която до 2025 г. е била единственият доставчик на сензори за гориво за болидите, подава тъжба срещу германския конкурент *Allengra GmbH* в окръжен съд в Тексас. Обвинението е за нарушаване на патентни права върху технология, която се използва в сензорите, монтирани в **всички** болиди от сезон 2026 г. насам. Делото е заведено на **16 октомври 2026 г.**, само няколко дни преди старта на Гран при на САЩ в Остин – състезание, което има стратегическо значение за борбата за титлата между Хамилтън и Льоклер.

Контекстът на спора е свързан с едно от най-важните технически решения в съвременната Формула 1 – контролът над потока на гориво към двигателите. Сензорите, които измерват количеството гориво, достигащо до всеки мотор, са ключови за спазването на ограниченията в техническия регламент. Те позволяват на FIA да следи за промени в горивния поток, които директно влияят на мощността на двигателите. До 2025 г. *Sentronics* е била единственият официален доставчик на тези сензори, но през ноември 2024 г. германската *Allengra* печели контракта за периода **2026-2030 г.** – решение, което сега се оказва в центъра на правния спор.

Съгласно тъжбата, *Sentronics* твърди, че новите сензори на *Allengra* нарушават **американски патент (№11,391,609)**, регистриран през юли 2022 г. Патентът се отнася до уникална технология за измерване на горивния поток чрез ултразвукови сигнали, които се изпращат в противоположни посоки и променят фазата си в зависимост от насочеността на потока. Компанията твърди, че собствени лабораторни тестове от края на 2024 г. потвърждават нарушението, а *Allengra* е осведомена за патентните права още от август 2025 г. *Sentronics* обвинява германския производител в **умишлено нарушение** и иска **трикратно увеличение на щетите**, както и **забранено на продажбата и използването на сензорите в САЩ**. Според документацията на делото, британската компания е изпратила предупредително писмо през април 2026 г., но *Allengra* е отхвърлила претенциите си.

Интересно е, че *Sentronics* не иска временно спряне на използването на спорните сензори преди Гран при на САЩ, което означава, че състезанието в Остин ще се проведе с текущата техника. Според правните източници, тъжбата е подадена в обикновения ред, без спешно искане за наложение на запрещение. Това отстранява риска от последни минути промени в техническия регламент, но оставя въпроса за бъдещето на спорните сензори отворен. *Sentronics* иска не само компенсация за загубени приходи, но и **постоянно забраняване на *Allengra* да произвежда и доставя сензори в САЩ** – държава, която е ключов пазар за Формула 1 с три състезания в календара.

Правният спор между двете компании е особено чувствителен, защото засяга **всички отбори** в шампионата, които използват сензорите на *Allengra*. Според *PlanetF1*, *Sentronics* е делила технически детайли с FIA под условията на договор за конфиденциалност, което подсилва позицията ѝ, че германският производител е действал с пълно съзнание за риска от нарушение. Въпреки това, FIA е отговорила на предупреждението на *Sentronics* през септември 2025 г. с кратко потвърждение, че е **