Бриаторе отхвърля привличането на „звездни“ имена за възраждането на Алпин

Флавио Бриаторе заявява, че Алпин няма да разчита на високопоставени технически фигури за възстановяването си във Формула 1. След завръщането си през 2024 г. като съветник, а по-късно и като де факто шеф на отбора, Бриаторе фокусира усилията си върху стабилизиране на техническия екип и подобряване на резултатите. Алпин вече използва двигатели на Мерцедес и постига подобрение в класирането, като Пи

Флавио Бриаторе изключва привличането на „звездни“ имена за възраждането на Алпин във Формула 1. Италианецът, който се завърна в отбора през 2024 г. първо като съветник, а от 2025 г. де факто оглавява екипа, заявява, че стабилността и вътрешното развитие са по-важни от скъпи трансфери на утвърдени технически специалисти. Това изявление идва в момент, в който Алпин показва признаци на възстановяване след труден период на чести промени в ръководството и смяна на доставчика на двигатели.

След като през 2023 г. отборът загуби ключови фигури като главния изпълнителен директор Лоран Роси, шефовете на тима Отмар Шафнауер и Бруно Фамин, спортния директор Алан Пермейн и техническия директор Мат Хармън, ситуацията в Алпин изглеждаше критична. Бриаторе пое нещата в свои ръце, като привлече опитни специалисти като бившия шеф на Ферари и Макларън Дейвид Санчес за изпълнителен технически директор, а за негов заместник бе назначен бившият служител на ФИА Джейсън Съмървил. Към тях се присъедини и бившият инженер на Кими Райконен във Ферари Дейв Гринууд като спортен директор. Въпреки това, Бриаторе подчертава, че отборът няма да разчита на „монстър профили“ – термин, с който описва световноизвестни имена, чиято слава не винаги се съпътства от резултати.

През 2026 г. Алпин направи стратегически ход, като премина от заводски двигатели на Рено към клиентски агрегати на Мерцедес. Тази промяна се оказа успешна – отборът се нареди на шесто място в класирането при конструкторите по време на лятната пауза, само на пет точки зад петия Racing Bulls. Пиер Гасли донесе първия подиум за Алпин в сухо състезание от 2023 г. насам, финиширайки трети в Монако, а младият аржентинец Франко Колапинто записа шест класирания в топ 10, включително шесто място в Канада. Въпреки напредъка, Бриаторе е категоричен, че отборът няма да се впуска в лов на скъпи имена, а ще се фокусира върху изграждането на стабилна техническа база.

„Когато пристигнах в Алпин, ситуацията беше доста лоша – губехме много хора, а ръководството се сменяше всяка година. Нямаше никаква последователност“, сподели Бриаторе пред избрани медии, сред които и RacingNews365. „Сега имаме двигателя, но трябва да подобрим технологичното ниво на отбора. Трябва да изградим отново силна техническа страна и да създадем последователност. Не става въпрос само за една област – трябва да подобрим всичко, ако искаме да печелим.“ Италианецът добави, че отборът се нуждае от време, за да се стабилизира, но не десетилетия, а две-три години, както е било при неговите успешни проекти с Бенетон и Рено.

Бриаторе посочи и друг важен аспект – оптимизирането на структурата на отбора. При пристигането си в Алпин той установи, че от 1300 служители, 400 не допринасят пряко за резултатите. След съкращенията, екипът вече наброява 900 души, което според него е по-рационално. „Процесът е болезнен в началото, но сега виждаме накъде вървим“, заключи той. С тези думи Бриаторе дава ясен сигнал, че Алпин ще залага на дългосрочно развитие, а не на краткосрочни решения.