Щайнер критикува ФИА за „мекото“ наказание на Сайнс в Унгария

Бившият шеф на Хаас Гюнтер Щайнер твърди, че Карлос Сайнс е трябвало да получи по-строго наказание за сблъсъка си с Оскар Пиастри по време на Голямата награда на Унгария. Инцидентът се случва, когато Сайнс не отстъпва позиция на Пиастри, който се връща на пистата след питстоп от лидерска позиция.

Гюнтер Щайнер разпали дебат за справедливостта в Формула 1 след острото си изказване срещу решението на ФИА за наказанието на Карлос Сайнс в Унгария. Бившият шеф на Хаас твърди, че испанецът е трябвало да получи по-сурово наказание за сблъсъка си с Оскар Пиастри по време на Голямата награда на Унгария, който коства на австралиеца шанс за победа. Инцидентът отново поставя под въпрос ефективността на системата за сини флагове и отговорността на пилотите, които изостават с обиколка.

Сблъсъкът се случва в разгара на състезанието на пистата „Хунгароринг“, когато Пиастри се връща на трасето след питстоп от лидерска позиция. Сайнс, който вече е изостанал с обиколка, не отстъпва достатъчно бързо позицията си, въпреки че сините флагове са активирани. Контактът между двата болида поврежда предното крило на Макларън-а на Пиастри и го принуждава да загуби ценно време. ФИА налага на Сайнс петсекундно наказание, но според Щайнер това е твърде меко решение, особено предвид последствията за Пиастри.

Според официалното обяснение на ФИА, наказанието е смекчено поради технически проблеми с GPS системата и софтуера за сини флагове, които затрудняват комуникацията с пилотите. В интервю за подкаста „The Red Flags“, Щайнер категорично отхвърля този аргумент: „Кой се интересува от смекчаващи вината обстоятелства? Сините флагове бяха показани — стандартно наказание е 10 секунди и той трябваше да го получи“. Бившият шеф на Хаас добавя, че целта на строгото наказание е да се изпрати ясен сигнал към всички пилоти, че неспазването на правилата няма да бъде толерирано, независимо от техническите проблеми.

Инцидентът се оказва фатален за Пиастри, който губи шанс за победа и впоследствие отпада от състезанието поради проблем с скоростната кутия. Сайнс завършва на 18-о място, а в класирането при пилотите се намира на 15-а позиция с едва 6 точки. Пиастри, от своя страна, е седми с 92 точки. За Макларън инцидентът е особено болезнен, тъй като Ландо Норис успява да спечели състезанието, но загубата на Пиастри лишава отбора от потенциален дубъл.

Реакциите сред феновете и експертите са разделени. Някои подкрепят Щайнер, смятайки, че ФИА трябва да бъде по-строга, за да се избегнат подобни инциденти в бъдеще. Други твърдят, че техническите проблеми наистина са повлияли на ситуацията и наказанието е справедливо. Във всеки случай, случаят ще бъде обсъждан активно през лятната пауза, преди Формула 1 да се завърне на пистата в Зандворт за Голямата награда на Нидерландия на 21-23 август.