Хаас завърши тестове с болиди от минали сезони, докато напрежението за пилотския състав през 2027 г. расте

Отборът на Хаас проведе поредния тест с болиди от минали сезони (TPC), в който участваха Рьо Хиракава, Леонардо Форнароли и Рафаел Камара. Вниманието към пилотския състав за сезон 2027 се засилва, след като отбора вече е взел решение за следващата година, а Оливър Беърман изглежда сигурен за мястото си.

Хаас приключи тестовете с миналогодишни болиди в Португалия, но вниманието на отбора вече е насочено към пилотския състав за сезон 2027. Американският тим проведе тридневен тест на пистата в Портимао, където зад волана на болида VF-25 от миналия сезон се редуваха трима млади пилоти – Рьо Хиракава, Леонардо Форнароли и Рафаел Камара. Макар че резултатите от теста не бяха оповестени, събитието потвърждава стратегията на отбора да проучва всички възможности преди окончателното си решение за следващата година.

Хаас е един от малкото тимове във Формула 1, които вече са фиксирали поне един пилот за сезон 2027. Оливър Беърман, който дебютира за отбора през миналата година, изглежда сигурен за мястото си и през следващия сезон. Въпреки това, бъдещето на Естебан Окон остава под въпрос. Шефът на тима Аяо Комацу не крие, че отборът е отворен за преговори с всички заинтересовани пилоти, включително и с тези, които са тествали в Португалия. Това не е изненадващо, като се има предвид, че Хаас често обявява пилотския си състав едва в последния момент.

Тестовете в Портимао са вторият подобен формат за отбора през последните седмици. Преди това Хаас проведе аналогични изпитания на пистата Фуджи в Япония, където зад волана седнаха Шо Цубои и Нирей Фукузуми – двама пилоти с подкрепата на Тойота. И в двата случая целта е една – да се оцени потенциалът на млади таланти, които биха могли да се впишат в дългосрочната стратегия на тима. Комацу подчерта, че макар Хаас да не е сред водещите отбори в момента, интересът от страна на пилотите е знак за доверие в бъдещето на тима.

Въпреки че вниманието на медиите е насочено към пилотския състав за 2027, Комацу настоява, че основният фокус на отбора остава настоящият сезон. „Сегашният ни приоритет е да извлечем максимума от болида и пилотите си през 2026 година. Оли и Естебан имат потенциала да се представят на високо ниво, но за това е нужно да им осигурим най-добрата възможна кола и настройки“, заяви той преди Голямата награда на Нидерландия. Това показва, че Хаас няма да бърза с решенията си, а ще изчака подходящия момент, за да обяви окончателния си състав.

Решението за пилотския състав през 2027 може да се окаже ключово за бъдещето на Хаас. Отборът, който дебютира във Формула 1 през 2016 година, все още се бори да се утвърди като постоянен претендент за точки. Въпреки това, интересът от страна на млади таланти като Форнароли и Камара показва, че тимът има потенциал за развитие. Ако Хаас успее да привлече подходящите пилоти, това би могло да ускори прогреса му и да го доближи до средата на колоната.