Хокенхайм преговаря с Ф1 за завръщането на Гран при на Германия

Легендарната писта Хокенхайм е отправила запитване към ръководството на Формула 1 относно възможността за възстановяване на Гран при на Германия в календара. Германското Гран при не се провежда от 2019 г., когато Хокенхайм бе последният домакин на надпреварата. Засега не са известни подробности за напредъка на разговорите.

Хокенхайм е отправил официално запитване към ръководството на Формула 1 за евентуалното завръщане на Гран при на Германия в календара на шампионата. Това е значима новина за феновете на моторните спортове в Европа, тъй като германското Гран при отсъства от програмата вече шест години — последното издание се проведе през 2019 г. и бе спечелено от Макс Верстапен. Изпълнителният директор на Ф1 Стефано Доменикали потвърди, че разговорите са се състояли, но постави ясни условия.

Хокенхайм има дълга история с Формула 1 — легендарната писта е приемала Гран при на Германия периодично още от 70-те години на миналия век. През 2024 г. трасето премина под контрола на нови инвеститори — групата emodrom, която притежава 74,99% от акциите на съоръжението. Новите собственици са заделили не по-малко от 250 милиона евро за мащабно развитие на обекта, включително разширяване на Центъра за преживявания на Порше, изграждане на нов хотел и т.нар. съоръжение „Моторуърлд". Амбициите са ясни — Хокенхайм трябва да се превърне в модерен автомобилен и туристически комплекс.

Въпреки оптимизма от страна на германската писта, Доменикали не скри реалностите около финансовата страна на подобно начинание. „Хокенхайм се свърза с нас и проведохме първоначална дискусия", заяви той, като добави, че ако трасето желае да приеме старт от Формула 1, „инвестицията трябва да бъде от различен мащаб". С други думи, организаторите в Хокенхайм ще трябва да са готови да платят значителна такса за домакинство — подобна на тази, която внасят много от новите улични писти и трасета от т.нар. „луксозни" дестинации. Конкуренцията за места в календара е огромна.

Любопитното е, че Доменикали загатна за известна промяна в стратегическото мислене на Ф1 по отношение на Европа. Въпреки тенденцията от последните години броят на европейските старта да намалява, шефът на шампионата призна, че континентът „отново се превръща в важен пазар, защото числата и ръстът са налице". Успоредно с това обаче в опашката за нови старта стоят претенденти от Африка (Руанда и Южна Африка), Азия (Тайланд, Южна Корея, втори старт в Китай и Япония) и Южна Америка (Аржентина, подгрявана от интереса към Франко Колапинто). Доменикали дори уточни, че „преговорите в Африка напредват много добре".

На фона на тази глобална конкуренция шансовете на Хокенхайм не изглеждат леки, но не са и нулеви. Ф1 е изправена и пред друг интересен казус — странното решение тазгодишното Гран при на Бахрейн да се проведе в Малайзия, на пистата Сепанг, заради продължаващото напрежение в Близкия изток. Доменикали обаче се дистанцира от подобна практика в бъдеще: „Не мисля, че това може да бъде дългосрочен подход, защото трябва да бъдем последователни и достоверни." Въпросът за завръщането на германското Гран при, независимо дали ще се проведе в Хокенхайм или другаде, остава открит — и отговорът ще зависи преди всичко от финансовата воля на новите инвеститори.