Хаджар се представя силно като съотборник на Верстапен в Ред Бул

Исак Хаджар записва най-доброто представяне сред съотборниците на Макс Верстапен в Ред Бул след Даниъл Рикардо. В първите 11 състезания на сезона французинът е средно с едва 0,2 секунди по-бавен в квалификациите и вече има 68 точки, повече от двойно спрямо предшественика си Юки Цунода. Хаджар се класира четвърти в Монако и стартира от втора редица в Мелбърн.

Исак Хаджар се налага като най-силния съотборник на Макс Верстапен в Ред Бул след Даниъл Рикардо. В сезон 2026, едва на 21 години, французинът не само успява да се справи с огромното напрежение да бъде партньор на трикратния световен шампион, но и записва резултати, които изненадват дори най-големите скептици. Средно едва 0,2 секунди по-бавен в квалификациите през първите 11 състезания, Хаджар вече е събрал 68 точки — повече от двойно спрямо предшественика си Юки Цунода за целия минал сезон. Четвъртото място в Монако и втората редица в Мелбърн не са случайни проблясъци, а потвърждение за стабилно представяне на най-високо ниво.

Историята на втория болид на Ред Бул е изпълнена с разочарования. След като Даниъл Рикардо напуска отбора в края на 2018 г., мястото до Верстапен се превръща в истинско проклятие. Пиер Гасли издържа едва 11 състезания, Алекс Албън оцелява година и половина, а Серхио Перес, въпреки петте си победи и два силни сезона, също не успява да избегне съдбата на предшествениците си. Дори опитни пилоти като Лиъм Лоусън и Юки Цунода не успяват да се справят с натиска. В този контекст представянето на Хаджар изглежда още по-впечатляващо — той не само се доближава до Верстапен, но и надминава очакванията на отбора, който допуска максимална разлика от три десети в квалификациите.

Цифрите говорят сами за себе си. Хаджар е първият съотборник на Верстапен след Рикардо, който успява да поддържа разлика под три десети в квалификациите на продължителна база. В Монако французинът финишира четвърти, а в Мелбърн стартира от втора редица — резултат, който дори Перес не постигна през най-силните си сезони. „Стъпването до Макс Верстапен винаги е огромно предизвикателство, но е добре да знаеш къде е стандарта“, коментира бившият пилот и експерт на Sky Sports F1 Антъни Дейвидсън. Според него Хаджар не само приема предизвикателството, но и се възползва от него, за да расте като пилот. „Няма къде да се скриеш, когато си до Верстапен. Това е честно изпитание за Хаджар, а той е честен и амбициозен спортист“, добавя Дейвидсън.

Реакциите от падока не закъсняват. Мнозина експерти и фенове вече сравняват Хаджар с Рикардо, поставяйки го в ролята на най-силния съотборник на Верстапен след австралиеца. „Той се справя по-добре от много пилоти, които са били до Макс“, заявява Дейвидсън, подчертавайки, че средната разлика от под две десети в квалификациите е доказателство за таланта на младия французин. Въпросът дали Хаджар ще успее да задържи този темп до края на сезона остава отворен, но едно е сигурно — Ред Бул най-сетне имат пилот, който не само не избледнява до Верстапен, но и може да допринесе за отборната кауза.

За Ред Бул това е повече от добър знак. След години на нестабилност във втория болид, отборът от Милтън Кийнс най-сетне разполага с пилот, който може да се бори за подиуми и точки наравно с Верстапен. Ако Хаджар продължи в същия дух, сезон 2026 може да се превърне в началото на нова ера за отбора — ера, в която двамата пилоти ще се допълват, вместо единият да бъде само поддръжка на другия. За феновете на Формула 1 това означава още повече вълнение и непредсказуемост в битката за титлата.