Ред Бул залагат на Исак Аджар за втори пилот до Макс Верстапен
Исак Аджар се налага като най-убедителния втори пилот на Ред Бул след Даниел Рикардо, след като записва 68 точки и седем поредни класирания в топ 6 през сезон 2026. Според анкета на RacingNews365, над 76% от феновете го смятат за най-добрия съотборник на Верстапен от 2019 г. насам или за пилот с потенциал да надмине Серхио Перес.
Исак Аджар се налага като новия фаворит на Ред Бул за мястото до Макс Верстапен в сезон 2027. След убедително представяне през първата половина на кампанията, 21-годишният французин не само записва 68 точки, но и печели подкрепата на феновете, които го смятат за най-силния съотборник на холандеца след Даниел Рикардо. Вторият пилот на австрийския тим винаги е бил под лупа, но Аджар успява да преодолее натиска и да докаже, че може да се справи с предизвикателството.
Историята на втория болид на Ред Бул е изпълнена с драми и разочарования. След като Рикардо напуска в края на 2018 г., отборът експериментира с няколко имена, но никой не успява да се наложи трайно. Пиер Гасли записва едва 12 състезания през 2019 г., преди да бъде заменен след катастрофално представяне в квалификациите (11 загуби в директни двубои). Алекс Албън постига две подиуми и 181 точки за два сезона, но и той не оправдава очакванията. Единствено Серхио Перес успява да донесе стабилност с четири сезона, пет победи и второ място в шампионата през 2023 г. Последната година обаче беше хаотична – Лиъм Лоусън и Юки Цунода не успяха да вземат дори точка в повечето си стартове.
Аджар променя тази тенденция още в дебютния си сезон. Въпреки две ранни отпадания, той записва седем поредни класирания в топ 6, включително четвърто място в Монако. Без нито един подиум до момента, французинът вече е събрал повече точки (68) отколкото Гасли и Цунода взеха заедно през миналия сезон. Според анкета на *RacingNews365*, над 76% от феновете го смятат за най-добрия съотборник на Верстапен след Рикардо или за пилот с потенциал да надмине дори Перес. 47% го избират директно като най-силния вариант, а близо 30% вярват, че ще го надскочи с времето.
Реакциите от пазара не закъсняват. В отбора вече се говори, че Аджар е „най-зрелият млад талант, когото сме виждали от години“, както споделя анонимен източник от Ред Бул пред *Auto Motor und Sport*. Самият Верстапен избягва директни коментари, но не скрива удовлетворението си от темпото на съотборника си: „Той е бърз и не прави грешки. Това е най-важното.“ В контраст, Перес изглежда под натиск – мексиканецът има само три подиума през сезона и все по-често се споменава като възможна жертва на амбициите на отбора.
Ако Аджар запази тази форма, Ред Бул ще се изправят пред труден избор. Договорът на Перес изтича в края на 2026 г., а младият французин вече е показал, че може да бъде не просто стабилен, а и конкурентен съотборник. За Верстапен това би означавало завръщане към динамиката от ерата на Рикардо – двама пилоти, които се борят за победи, а не само за подкрепа на лидера. За Формула 1 пък би било знак, че най-силният отбор на последното десетилетие е намерил формулата за успех и за двете си места.
Ключови факти
- ●Исак Аджар има 68 точки и седем поредни класирания в топ 6 през сезон 2026, включително четвърто място в Монако.
- ●Над 76% от феновете в анкета на *RacingNews365* го смятат за най-добрия съотборник на Верстапен след Даниел Рикардо или за пилот с потенциал да надмине Серхио Перес.
- ●Предишни съотборници на Верстапен като Гасли, Албън и Цунода не успяха да се наложат – Гасли записа 63 точки за 12 състезания, Албън – 181 за два сезона, а Цунода – едва 30 през 2025 г.
- ●Перес е единственият пилот с продължителен стаж до Верстапен (2021–2024), но сезон 2026 е най-слабият му до момента с едва три подиума.
- ●Аджар е на 21 години и е първият пилот след Рикардо, който записва толкова убедителни резултати в дебютен сезон при Ред Бул.
Нашият анализ
Исак Аджар не просто попълва статистиката – той преобръща очакванията за втория пилот на Ред Бул. В отбор, където мястото до Верстапен е било синоним на натиск и несигурност, французинът успява да създаде впечатление за зрялост, която не се очаква от 21-годишен дебютант. Това, което прави представянето му още по-впечатляващо, е фактът, че не разчита на късмет или единични бляскави моменти. Седем поредни класирания в топ 6 говорят за консистентност, каквато липсваше при предшествениците му. Дори без подиум, Аджар вече е показал, че може да бъде не само стабилен, но и конкурентен – нещо, което Перес не успя да демонстрира през този сезон.
Контекстът около втория болид на Ред Бул е ключов за разбиране на значимостта на постиженията на Аджар. Отборът винаги е бил построен около един ясен лидер, но липсата на силен втори пилот често е коствала загуба на точки в конструкторския шампионат. Гасли и Албън бяха заменени не защото бяха слаби пилоти, а защото не успяха да се адаптират към уникалната динамика на отбора. Перес донесе стабилност, но никога не беше истински конкурент на Верстапен. Аджар обаче променя това уравнение. Ако продължи в същия дух, Ред Бул ще се изправят пред луксозен проблем – дали да запазят опитния Перес за още една година, или да заложат на младостта и амбицията на французина. За Формула 1 това би означавало завръщане към ерата на Рикардо и Верстапен, когато двамата пилоти се бореха за победи, а не просто за подкрепа на лидера.
Текстът е изготвен от Падок по публикация на RacingNews365 (отваря се в нов раздел).
Новините от Формула 1 всяка седмица
Обобщение на важното от кръга — на български, без спам.
Още по темата
Култард поставя под въпрос момента на Ферари за трибута към Шумахер
Ферари пристига на домашното си състезание в Монца с посвещение към Михаел Шумахер на болидите и екипировката си. В подкаст бившият пилот Дейвид Култард изрази съмнения дали жестът не е опит за отвличане на вниманието от текущите предизвикателства на отбора.
Сайнс дебютира на филмовия фестивал във Венеция като ново лице на Джорджо Армани
Карлос Сайнс присъства на 83-тото издание на Венецианския филмов фестивал като посланик на новата парфюмна линия на Джорджо Армани – „I WILL Eau de Parfum“. Пилотът на Уилямс е обявен за лице на марката за Испания и се появи на червения килим преди Голямата награда на Италия.
Коментари
Все още няма коментари — бъди първият.