Цунеда се завръща в болида на RB, Хаджар пропуска ГП на Италия

Исак Хаджар няма да участва в Голямата награда на Италия поради контузия на китката, получена по време на лятната пауза. Лиъм Лоусън ще го замести в Ред Бул, а Юки Цунеда ще се върне в болида на RB (бивш Алфа Таури).

Юки Цунеда се завръща в болида на RB за Голямата награда на Италия, а Исак Хаджар ще пропусне състезанието на пистата в Монца поради контузия. 21-годишният французин, който през този сезон се състезава за Ред Бул, получи фрактура на китката по време на боксов тренинг през лятната пауза на Формула 1. Това принуди отбора да направи промени в пилотския състав за предстоящия уикенд, като Лиъм Лоусън ще заеме мястото на Хаджар в основния тим, а Цунеда ще се върне в сестринския отбор RB (бивш Алфа Таури).

Ситуацията е деликатна за Ред Бул, тъй като Хаджар е един от най-обещаващите млади пилоти в програмата им за развитие. Контузията му дойде в момент, когато французинът се бореше за по-добри резултати след труден старт на сезона. В Зандворт той не успя да вземе участие в Голямата награда на Нидерландия, а мястото му бе заето от Лоусън, който впечатли с представянето си. Сега новозеландецът ще получи още един шанс да докаже качествата си на една от най-бързите и престижни писти в календара – Монца, известна с дългите си прави и високите скорости.

Решението Хаджар да пропусне състезанието в Италия е взето след внимателна преценка от страна на медицинския екип на Ред Бул. Въпреки че отборът се надяваше французинът да се възстанови навреме, рискът от повторна травма или усложнения е твърде голям. „Добре е да чуем, че Исак се възстановява добре и скоро ще се върне в болида, но за нас е важно да имаме още един уикенд с отбора“, сподели Лоусън в официално изявление. Той добави, че опитът от Зандворт му е дал ценни ориентири за работата с болида, а Монца ще предложи съвсем различни предизвикателства.

Завръщането на Цунеда в RB е логичен ход, тъй като японският пилот е титулярен състезател на отбора. В Нидерландия той показа солидно представяне, завършвайки на 11-о място, само на крачка от точките. Сега пред него стои задачата да помогне на отбора да затвърди позициите си в средата на класирането, особено след като съотборникът му Арвид Линдблад все още се адаптира към Формула 1. Междувременно, друг резервен пилот на Ред Бул – Аюму Иваса, ще има възможност да седне в болида на Макс Верстапен по време на първата свободна тренировка, изпълнявайки задължителната сесия за млади пилоти.

Промените в пилотския състав идват в момент, когато Формула 1 навлиза в решаващата фаза на сезона. За Ред Бул това е шанс да тества алтернативни варианти преди окончателното определяне на състава за следващата година. За Хаджар пропуснатото състезание е удар, но възстановяването му остава приоритет, за да може да се върне в борбата за точки и подиуми до края на кампанията.