Естебан Окон в тежка ситуация в Хаас: Екс-пилот на Ф1 поставя бъдещето му под въпрос

Бившият пилот от Формула 1 Джолиън Палмър изрази съмнения за бъдещето на Естебан Окон в отбора на Хаас. Според него връзката между французина и американския тим е силно обтегната, което поставя под въпрос оставането му в тима. Пазарът на пилоти за сезон 2027 вече се оформя с новите договори на Верстапен, Сайнс и Албон.

Естебан Окон се озовава в критична ситуация в отбора на Хаас, след като бивш пилот от Формула 1 публично постави под въпрос бъдещето му в американския тим. Джолиън Палмър, който сега е коментатор за F1 TV, заяви, че връзката между французина и ръководството на Хаас е силно обтегната, а резултатите му през последните два сезона не оправдават очакванията. В контекста на бързо оформящия се пазар на пилоти за сезон 2027, мястото на Окон в колоната изглежда все по-несигурно.

Окон се присъедини към Хаас през 2025 г., след като напусна Алпин, но оттогава не успя да се наложи като лидер в тима. В първия си сезон с американците той бе изпреварен от тогавашния си съотборник-дебютант Оливър Биърман, който завърши на 13-о място в класирането при пилотите с 41 точки, докато Окон остана на 15-а позиция с 38 точки. Разликата не е голяма, но в средата на колоната всеки детайл има значение. През сезон 2026 г. ситуацията се влоши още повече – след 11 състезания Биърман е на 13-о място с 18 точки, а Окон е едва 17-и с едва три точки.

Според Палмър проблемът не е само в резултатите, а и в обтегнатите отношения между Окон и отбора. В ефира на предаването „Weekend Warm-Up“ преди Голямата награда на Нидерландия бившият пилот заяви: *„Мисля, че Естебан е в сериозна беда“*. Неговият събеседник Алекс Брънлд добави, че мястото на французина е единственото, което все още се обсъжда активно, като сред възможните заместници се споменават младите таланти Леонардо Форнароли (миналогодишен шампион във Формула 2) и Рафаел Камара, свързан с академията на Ферари.

Самият Окон призна, че през лятната пауза ще се проведат важни разговори с ръководството на Хаас. *„Все още няма какво да обявяваме. Почивката ще бъде доста натоварена. Ще видим какво ще се случи. В момента се фокусираме върху това състезание, а после ще обсъдим нещата с отбора“*, каза той пред медиите. Въпреки несигурността, французинът подчерта, че първо ще говори с Хаас, тъй като е убеден от шефа на тима Аяо Комацу да се присъедини към проекта преди две години.

Ситуацията около Окон идва в момент, в който пазарът на пилоти за 2027 г. вече е в разгара си. Макс Верстапен удължи договора си с Ред Бул до 2030 г., а Карлос Сайнс и Алекс Албън подписаха нови споразумения с Уилямс. Това оставя ограничен брой свободни места в топ отборите, а конкуренцията за тях е ожесточена. Ако Хаас реши да смени Окон, французинът ще трябва да се бори за място в по-слаб тим или да разчита на финансова подкрепа, за да си осигури седалка.