Антонели потвърждава разговори с Мерцедес за подкрепа на Ръсел в Монца

Андреа Кими Антонели ще подкрепи Джордж Ръсел по време на квалификацията в Монца, ако отборът поиска това. Мерцедес решиха да сменят цялата силова установка на болида му, което го праща на последна стартова позиция. Антонели вече е надвишил лимита за компоненти на двигателя и ще получи наказание независимо от промяната.

Монца ще бъде сцена на необичайна стратегия за Мерцедес този уикенд, след като младият италианец Андреа Кими Антонели потвърди, че е готов да подкрепи съотборника си Джордж Ръсел по време на квалификацията. Решението на отбора да смени цялата силова установка на болида на Антонели го праща на последна стартова позиция, но това не е единствената причина за наказанието. Младият пилот вече е надхвърлил лимита за използвани компоненти на двигателя, което го изправя пред неизбежна загуба на места на стартовата решетка. Монца е избрана за мястото, където да се понесе тежкото наказание, тъй като пистата предлага отлични възможности за изпреварване благодарение на дългите прави и ниското аеродинамично съпротивление.

За Антонели това е втори сезон в Формула 1, но първи като лидер в класирането за световната титла. Въпреки че е едва на 20 години, италианецът се намира в уникална позиция, в която всеки грешен ход може да струва скъпо. Монца е домашно състезание за него, а фактът, че ще стартира от края на колоната, го лишава от реални шансове за добро класиране. В същото време съперниците му, включително Ръсел, имат възможност да намалят преднината му в генералното класиране. В този контекст Мерцедес са принудени да вземат нетрадиционни решения, за да максимизират резултатите си.

Според Антонели разговорите с отбора за подкрепа на Ръсел вече са проведени. „Да, обсъдихме го с екипа. Споразумяхме се за някои неща и ще видим как ще се развие сесията. Ако отборът ме помоли, ще го направя“, каза той пред медиите, сред които и RacingNews365. Младият пилот призна, че би се радвал да вземе пол позишън, но при сегашните обстоятелства е готов да жертва личните си амбиции в полза на отбора. Стратегията включва предоставяне на „тоу“ (въздушен коридор) на Ръсел по време на квалификационните обиколки, което би му помогнало да постигне по-добро време.

Решението на Мерцедес да наложи наказанието именно в Монца не е случайно. Пистата е известна с възможностите за изпреварване, а болидите с по-слаби двигатели често успяват да се придвижат напред благодарение на „слипстрийм“ ефекта. Освен това, Антонели вече няма какво да губи – дори да стартира последен, шансовете му да се изкачи в челните позиции са реални. За Ръсел обаче всяка точка е ценна, особено в надпреварата за второто място в класирането, където се води ожесточена битка с Макларън и Ред Бул.

Този ход на Мерцедес може да се окаже двоен успех. От една страна, Ръсел има шанс да се класира по-напред и да събере ценни точки, а от друга – Антонели ще демонстрира зрялост и отборен дух, което е от ключово значение за бъдещето му в тима. Въпреки това, рискът е налице – ако стратегията не проработи, Мерцедес може да загуби позиции и в двете класирания, което би било удар за амбициите им в края на сезона.