Норис изненадан от бързото възстановяване на Макларън: „Победата дойде по-рано, отколкото очаквах“

Ландо Норис призна, че победата на Макларън в Унгария дойде по-рано от очакваното, след като отборът преживя труден старт на сезона. С мащабно обновление на болида, включващо нов под, преработени предни и задни части, както и спирачни канали, Норис спечели първата си победа за сезона с над 15 секунди преднина пред Макс Верстапен. Въпреки това, британецът подчерта, че отборът все още има какво да д

Ландо Норис и Макларън отбелязаха първата си победа за сезон 2026 на пистата „Хунгароринг“ в Унгария, но британският пилот призна, че успехът дойде по-рано, отколкото е очаквал. След труден старт на кампанията, в който отборът се сблъска с технически проблеми и липса на скорост, мащабното обновление на болида МСL40 донесе не само победа, но и над 15-секундна преднина пред Макс Верстапен. Това е повратна точка за шампионите при конструкторите, които започнаха сезона с едва 18 точки и сериозно изоставане от лидера Мерцедес.

Макларън започнаха сезона 2026 като двукратни шампиони, но бързо се оказаха в ролята на аутсайдери. Още в първите два кръга отборът загуби ценни точки – Оскар Пиастри катастрофира още на загряващата обиколка в Мелбърн, а в Шанхай и двата болида отпаднаха поради проблеми с MGU-K. Тези инциденти оставиха отбора на последно място в класирането при конструкторите, на цели 80 точки зад Мерцедес. Техническият директор Андреа Стела избра предпазлив подход, като задържа болида в първоначалната му спецификация през първите състезания, за да разбере по-добре поведението му и интеграцията с новата задвижваща единица.

Обновлението, въведено в Унгария, включваше нов под, преработени предни и задни части, както и модифицирани спирачни канали. Според Стела проблемът на болида в бързите завои изискваше концептуална „преориентация“, която отне между един и два месеца, макар Норис да смяташе, че може да отнеме и три. „Едно нещо научих със сигурност – да нямам очаквания за бъдещето и просто да работя в настоящето. Така действаме като отбор“, сподели британецът. Победата в Унгария беше планирана като първа голяма проверка на новия подход, но резултатите надхвърлиха очакванията.

Въпреки успеха, Норис подчерта, че отборът все още има какво да доказва. „Разбира се, съм оптимист за бъдещето и вярвам, че можем да спечелим още състезания, но конкуренцията е силна. Има трасета, на които не съм сигурен, защото болидът все още не е на необходимото ниво в някои области“, каза той. Сега Норис е пети в класирането при пилотите с 128 точки, на 91 зад лидера Кими Антонели, а Макларън са на трето място при конструкторите, но на 159 точки зад Мерцедес.

Победата в Унгария е знак, че Макларън са на прав път, но пътят към възстановяване на титлата ще бъде дълъг. Отборът трябва да продължи да работи по слабите места на болида, особено в бързите завои, където все още изостава. Ако успеят да задържат темпото на развитие, сезон 2026 може да се превърне в битка за титлата, а не само за отделни победи.