Хамилтън с наказание на Белгийската GP — Ферари изразява изненада

Люис Хамилтън получи 5-секундно наказание след сблъсък с Джордж Ръсел в първата обиколка на Белгийската GP. Шефът на Ферари Фред Васьор призна изненадата си от решението на комисарите, тъй като те самите признаха наличието на смекчаващи обстоятелства. Критиците определят наказанието като прекалено строго, имайки предвид традиционно по-снизходителния подход при инциденти в първа обиколка.

Люис Хамилтън получи 5-секундно наказание след сблъсък с Джордж Ръсел в първата обиколка на Белгийската Гран При, а шефът на Ферари Фред Васьор не скри учудването си от решението на комисарите. Инцидентът разпали дискусия в падока относно последователността и справедливостта на санкциите в началото на гонките, където традиционно се прилага по-снизходителен подход.

Белгийската Гран При поднесе напрежение още от стартовата обиколка, когато седемкратният световен шампион Хамилтън и неговият бивш съотборник от Мерцедес Ръсел влязоха в контакт. Комисарите проучиха инцидента и издадоха наказание от 5 секунди срещу пилота на Ферари, като в официалното си обяснение признаха наличието на смекчаващи обстоятелства — фактор, който по правило води до квалифициране на подобни ситуации като „racing incident" без допълнителни санкции.

Именно тази непоследователност дразни Васьор. Попитан дали наказанието му изглежда прекалено строго, французинът отговори пред медии, сред които и RacingNews365: „Да, защото досега този сезон всички инциденти от първа обиколка бяха третирани като racing incidents." Той добави, че според него Ръсел е имал достатъчно пространство вляво, за да избегне затварянето надясно и последвалия контакт — което поставя под въпрос виновността единствено на Хамилтън. Ситуацията около наказанието обаче не приключи с отбиването му в бокса.

Хамилтън изтърпя 5-те наказателни секунди по време на редовното си спиране в бокса, но именно там се зароди нов проблем. При тръгването болидът му се блъсна в механик — инцидент, за който Ферари бе глобена допълнително. Васьор обаче категорично защити своя пилот: „Объркването дойде от факта, че имахме двойно спиране в бокса с регулиране на предното крило за втория болид. Не искахме да говорим с Люис по време на петте секунди, за да не скочат механиците върху колата преждевременно. Не е грешка на Люис."

Случаят с Хамилтън в Белгия повдига по-широк въпрос за стандартите в съдийството на Формула 1 — въпрос, който Ферари явно не смята за затворен. Докато комисарите изрично са признали смекчаващи обстоятелства, налагането на наказание в противоречие с утвърдената практика за първа обиколка изпраща смесени сигнали към пилотите и отборите. За Хамилтън, в ролята му на новобранец в Ферари, поредицата от усложнения на Белгийската Гран При се оказа особено скъпоструваща — и като позиции, и като репутационен капитал за тима от Маранело.