Лайъм Лоусън е по-издръжлив психически след отстраняването си от Ред Бул
Бившият шеф на Хаас Гюнтер Щайнер споделя, че Лайъм Лоусън е укрепнал психически след като бе заменен в отбора на Ред Бул миналия сезон. Пилотът от Нова Зеландия се представи убедително в Голямата награда на Нидерландия, където замести контузения Исак Аджар и финишира седми. Според Щайнер отсъствието на Хелмут Марко в отбора намалява натиска върху Лоусън.
Лайъм Лоусън показа, че не само е оцелял след разочароващото си отстраняване от Ред Бул миналия сезон, но и е станал психически по-издръжлив. В Голямата награда на Нидерландия новозеландецът замести контузения Исак Аджар в отбора на „Биковете“ и финишира седми, добавяйки важни точки към актива си. Според бившия шеф на Хаас Гюнтер Щайнер, това представяне е доказателство за израстването на Лоусън след трудни месеци в сянката на Макс Верстапен.
Миналата година Лоусън имаше само два старта за Ред Бул, преди да бъде заменен от Даниил Квят. Тогава болидът на отбора беше изключително труден за управление, а натискът от страна на Хелмут Марко – безпощаден. „Колата от миналия сезон беше предизвикателство за всеки пилот“, сподели Щайнер в подкаста „Red Flags“. „На Лайъм просто не му дадоха достатъчно време. Сега обаче има още една година опит зад гърба си и това, през което премина, го е закалило психически.“
В Зандворт Лоусън не само че се справи отлично с болида, но и записа обиколки, близки до тези на Верстапен. Седмицата позиция му донесе още шест точки в класирането, а според Щайнер, ключов фактор за успеха е и отсъствието на Марко от отбора. „Вече не му се налага постоянно да се оглежда назад, защото един човек, който веднага поставяше под въпрос представянето му, вече го няма“, обясни бившият шеф на Хаас. Освен това, новите болиди с граунд ефект са по-лесни за управление, което също е помогнало на Лоусън да се чувства по-уверен зад волана.
Реакциите след състезанието потвърдиха, че Лоусън е намерил правилната нагласа. „Психически бях настроен, че не мога да загубя тук. Давам най-доброто от себе си, не се фокусирам върху Макс, а просто си върша работата“, сподели той. Това спокойствие и концентрация са резултат от натрупания опит и по-зрялото отношение към предизвикателствата в спорта.
За Ред Бул това представяне е сигнал, че Лоусън може да бъде надежден резервен пилот, а в бъдеще – и титулярен състезател. Ако продължи да се развива със същия темп, новозеландецът би могъл да се превърне в сериозна алтернатива за отбора, особено след като Марко вече не е част от екипа. Във Формула 1 психическата устойчивост често е толкова важна, колкото и техническите умения, и Лоусън доказа, че е усвоил този урок по трудния начин.
Ключови факти
- ●Лайъм Лоусън финишира седми в Голямата награда на Нидерландия, замествайки контузения Исак Аджар в Ред Бул.
- ●Миналата година Лоусън имаше само два старта за Ред Бул, преди да бъде заменен поради слаби резултати.
- ●Бившият шеф на Хаас Гюнтер Щайнер твърди, че Лоусън е станал психически по-издръжлив след отстраняването си.
- ●Отсъствието на Хелмут Марко от Ред Бул намалява натиска върху Лоусън, според Щайнер.
- ●Новозеландецът записа обиколки, близки до тези на Макс Верстапен, и добави шест точки към класирането си.
Нашият анализ
Историята на Лайъм Лоусън е показателна за това как Формула 1 може да бъде едновременно безмилостна и справедлива. Миналата година новозеландецът беше жертва на системата на Ред Бул, която не прощава слабости, особено когато става въпрос за пилоти в сянката на Верстапен. Отстраняването му можеше да сложи край на кариерата му във висшия клас, но вместо това Лоусън използва този период, за да се закали и да се върне по-силен. Това е урок за всеки млад пилот – провалът не е краят, а възможност за израстване.
Интересен е и факторът Хелмут Марко. Австриецът е известен с безкомпромисното си отношение към пилотите, особено тези в програмата за развитие на Ред Бул. Неговите остри оценки и бързи решения често са били причина за преждевременни отстранявания, но в случая с Лоусън отсъствието му изглежда е помогнало. Това поставя въпроса дали Ред Бул не се нуждае от по-гъвкав подход към младите таланти, особено когато става въпрос за психическо натоварване. В крайна сметка, Формула 1 е спорт, в който не само болидът, но и умът на пилота определят успеха.
Текстът е изготвен от Падок по публикация на RacingNews365 (отваря се в нов раздел).
Новините от Формула 1 всяка седмица
Обобщение на важното от кръга — на български, без спам.
Още по темата
Култард поставя под въпрос момента на Ферари за трибута към Шумахер
Ферари пристига на домашното си състезание в Монца с посвещение към Михаел Шумахер на болидите и екипировката си. В подкаст бившият пилот Дейвид Култард изрази съмнения дали жестът не е опит за отвличане на вниманието от текущите предизвикателства на отбора.
Сайнс дебютира на филмовия фестивал във Венеция като ново лице на Джорджо Армани
Карлос Сайнс присъства на 83-тото издание на Венецианския филмов фестивал като посланик на новата парфюмна линия на Джорджо Армани – „I WILL Eau de Parfum“. Пилотът на Уилямс е обявен за лице на марката за Испания и се появи на червения килим преди Голямата награда на Италия.
Коментари
Все още няма коментари — бъди първият.