Лайъм Лоусън без яснота за бъдещето си във Формула 1 през 2027 г.

Лайъм Лоусън споделя, че все още няма яснота дали ще се състезава във Формула 1 през 2027 г. Пилотът на „Ред Бул“ потвърди, че разговорите за бъдещето му не са довели до конкретни резултати, въпреки очакванията да започнат по време на лятната пауза. Ситуацията се усложнява от факта, че в отбора на „Рейсинг Булс“ трима пилоти се борят за две места за следващия сезон.

Лайъм Лоусън все още няма яснота за бъдещето си във Формула 1 през 2027 г., въпреки че лятната пауза беше идеалният момент за преговори. Новозеландецът, който временно замества контузения Исак Аджар в отбора на „Ред Бул“ по време на Голямата награда на Нидерландия в Зандворт, сподели пред медиите, че разговорите за кариерата му продължават, но без конкретни резултати. Ситуацията е още по-сложна, тъй като в „Рейсинг Булс“ трима пилоти се борят за две места за следващия сезон, а пътят към основния отбор на „Ред Бул“ е блокиран от дългосрочния договор на Макс Верстапен до 2030 г.

Конкуренцията в „Рейсинг Булс“ е ожесточена. Лоусън, който е на девето място в класирането при пилотите с 49 точки, се представя стабилно през сезона, като в повечето състезания завършва в точките. Неговото представяне в Зандворт допълнително затвърди позициите му – той се класира осми в квалификациите, само на една десета зад Верстапен, а в състезанието финишира седми, след като световният шампион отпадна още на първата обиколка. От друга страна, съотборникът му Арвид Линдблад, който е в дебютния си сезон, също впечатлява с 23 точки и две седми места – в Монако и Силвърстоун. Третият претендент, българинът Никола Цолов, води класирането във Формула 2 с отбора на „Кампос Рейсинг“ и е обявен от шефа на „Рейсинг Булс“ Алън Пърмейн като „следващият в списъка“ за повишение във Формула 1.

Решението за пилотския състав за 2027 г. няма да бъде взето скоро. Главният изпълнителен директор на отбора, Петер Байер, заяви в Зандворт, че няма спешност, тъй като и двамата титулярни пилоти – Лоусън и Линдблад – се представят отлично. „Не бързаме“, каза той, добавяйки, че окончателното решение ще бъде взето от Пърмейн, който трябва да избере най-добрия вариант за отбора. Въпросът е дали Цолов ще получи шанс като титулярен пилот, или ще трябва да се задоволи с ролята на резервен пилот за следващия сезон.

Ситуацията е деликатна и за тримата пилоти. Лоусън, който вече е доказал качествата си като титулярен пилот, може да се окаже в неудобна позиция, ако отборът предпочете по-млад талант като Цолов. От друга страна, Линдблад има предимството на опита в отбора, а Цолов носи потенциала на бъдещ шампион във Формула 2. Каквото и решение да бъде взето, то ще има сериозни последици за кариерата на младите пилоти и за развитието на „Рейсинг Булс“ като отбор.