Верстапен без наказание, Сайнс с предупреждение след инцидента в Унгария

Стюардите разгледаха инцидента между Макс Верстапен и Карлос Сайнс от първата свободна тренировка на Унгарската GP при завой 12. Уилямсът е преценен, че е блокирал болида на Red Bull при влизане в завоя, което е ядосало нидерландеца — той изрази недоволството си по радиото. Верстапен е освободен без наказание, докато Сайнс е получил официално предупреждение за „нестабилно шофиране".

Стюардите на Унгарската Гран При взеха окончателното си решение по инцидента от първата свободна тренировка между Макс Верстапен и Карлос Сайнс: четирикратният световен шампион остава без наказание, докато испанецът от Уилямс получава официално предупреждение за „нестабилно шофиране". Случката при завой 12 ядоса видимо Верстапен още по трасето, а разследването бе образувано веднага след приключването на FP1.

Инцидентът се разиграва в самото начало на тренировъчната сесия. Верстапен е на първата си бърза обиколка, когато при подхода към завой 12 се озовава зад значително по-бавния болид на Сайнс. Уилямсът се движи по гоночната линия и изненадващо намалява скоростта, за да затопли спирачките си. Нидерландецът е принуден да отклони RB22 вдясно, за да избегне сблъсък, след което не пропуска да изрази недоволството си по отборното радио — жест, добре познат на феновете на Ф1.

Разследването разкри ключов смекчаващ фактор за Сайнс: кабелът на неговото радио е бил изключен и той физически не е чувал предупрежденията от инженера на тима, подавани многократно за приближаващия болид с номер 3. Въпреки това стюардите приеха, че именно в ситуация, в която пилотът е лишен от радиовръзка с отбора, той не е следвало да затопля спирачките си на гоночната линия. В официалния протокол е записано, че с действията си Сайнс е „затруднил" Верстапен, макар самият холандец да е заявил пред комисарите, че не се е почувствал застрашен. Тъй като инцидентът се е случил по време на свободна тренировка и не е застрашил пряко никого, стюардите са се ограничили само с предупреждение.

По отношение на самия Верстапен комисарите разгледаха друг аспект от ситуацията: след като е бил принуден да заобиколи Сайнс, четирикратният шампион забавя значително темпото при завой 12 и прави жест с ръка към испанеца, изразявайки раздразнението си. Сайнс впоследствие го изпреварва. Стюардите установиха, че нито един друг болид не е бил засегнат от действията на Верстапен и решиха да не предприемат никакви мерки срещу него. Отделно Сайнс бе разследван и за втори случай на нестабилно шофиране — при завои 9 и 10, когато се е сблъскал с Паул Арон — но и тук комисарите го оправдаха.

Решението затваря официално страницата на инцидента, но въпросът за комуникационните проблеми на Уилямс остава открит. За един пилот, който се опитва да се наложи в новия технически регламент за 2026 г., подобни технически затруднения в тренировъчна сесия са последното нещо, от което Сайнс се нуждае. Унгарският уикенд продължава, а и двамата пилоти ще се стремят да оставят инцидента зад гърба си, фокусирайки се върху квалификацията и надпреварата.