Верстапен потвърди: Том Харт ще замени Джанпиеро Ламбиазе като инженер по състезанията в Red Bull

Макс Верстапен лично потвърди, че Том Харт ще поеме ролята на инженер по състезанията му в Red Bull, наследявайки Джанпиеро Ламбиазе. Ламбиазе, известен в паддока като „GP", е работил с холандеца от самото начало на кариерата му в отбора и двамата изграждат едно от най-разпознаваемите партньорства във Формула 1. Предстои Ламбиазе да напусне Red Bull и да се присъедини към McLaren.

Макс Верстапен официално потвърди, че Том Харт ще поеме ролята на инженер по състезанията му в Red Bull, наследявайки легендарния Джанпиеро Ламбиазе. Четирикратният световен шампион направи това съобщение в навечерието на Гран при на Унгария за 2026 г., слагайки край на месеци на слухове и спекулации в паддока относно бъдещето на едно от най-емблематичните партньорства в историята на съвременната Формула 1.

Джанпиеро Ламбиазе, познат на всички в паддока като „GP", е до Верстапен от самото начало на холандеца в Red Bull. Заедно те извоюваха четири поредни титли при пилотите, а гласовете им по радиото по време на състезания се превърнаха в нещо като запазена марка за отбора. Раздялата им обаче е вече неизбежна — Ламбиазе ще напусне Red Bull и ще се присъедини към McLaren най-късно до 2028 г., където очевидно ще продължи да работи на най-високо ниво.

Том Харт не е непознато лице в гаража на Верстапен. През последните няколко години той е изпълнявал функциите на инженер по представянето на нидерландеца, работейки в тясна връзка с него и екипа. По-ранни сведения от уикенда на Гран при на Белгия вече насочваха към него като основен кандидат за поста, но тогава имаше и информация, че Харт е бил близо до преминаване към Williams. В крайна сметка той избра да остане в Red Bull, поемайки значително по-голяма отговорност.

Самият Верстапен разкри пред нидерландската медийна платформа Viaplay как е протекло вземането на решението: „В края на краищата беше известно, че GP си тръгва. Затова дълго мислихме какво искаме да направим. Усетих, че Том всъщност наистина искаше да остане, но в различна роля." Холандецът допълни, че разговорите са започнали още около Гран при на Маями: „Около Маями започнахме да водим разговори — какво мислиш за тази или онази идея? Можех да забележа, че той се ентусиазира." Верстапен обаче подчерта, че все още предстои да се определи точният момент, в който Харт ще започне да поема активно новата роля, тъй като Ламбиазе засега остава на поста.

Световният шампион сподели и какви качества търси в идеалния инженер по състезанията — и отговорът му е красноречив: „Има много добри инженери, но аз винаги съм смятал, че не трябва да си прекалено голям технократ. Трябва да разбираш от самото състезание. Да гледаш само в лаптопа — това мога да го правя и аз самият. Трябва да имаш усет да четеш нещата правилно, така, както очевидно го прави GP." Тези думи звучат едновременно като похвала за Ламбиазе и като ясно послание към Харт за стандарта, който се очаква от него.