← Всички новини
RBРЕД БУЛ
Пилот Red Bull

Верстапен с ясно послание към Red Bull сред продължаващото текучество на персонал

важност 3 от 5

Макс Верстапен призова Red Bull да „открие нови таланти" и да продължи напред, докато отборът преминава през значителен период на кадрови промени. Четирикратният световен шампион заяви спокойно, че екипът трябва да продължи да се развива, въпреки поредицата от напускания на ключови фигури. Сред най-забележителните загуби е и изходът на конструктивния гений Ейдриън Нюи.

Макс Верстапен изпрати ясно и спокойно послание към Red Bull в разгара на кадровата криза, обхванала отбора от Милтън Кийнс. На въпрос дали вярва, че екипът може да му осигури болид за борба на върха въпреки непрекъснатото текучество на персонал, четирикратният световен шампион отговори лаконично: необходимо е просто да „продължат напред и да намерят нови таланти". Думите му прозвучаха в Белгия, на фона на поредица от напускания, които превърнаха Red Bull в един от най-обсъжданите отбори в питлейна през последните два сезона.

Проблемите с персонала на Red Bull не са от вчера — те започнаха с новината, разтърсила целия Формула 1 свят, че конструктивният гений Ейдриън Нюи ще напусне отбора, за да се присъедини към Aston Martin. Оттогава вратите на фабриката в Милтън Кийнс не спират да се въртят. Спортният директор Джонатан Уийтли пое поста главен мениджър на Audi, а ръководителят на стратегиите Уил Кортни се озова в McLaren — точно при конструктивния шампион, и то на позицията спортен директор. Последното очаквано напускане е на главния инженер Пол Монаган, който се очаква да се присъедини към новото отборно начинание Cadillac.

Особено чувствителни за Верстапен лично са напусканията от неговия собствен гаражен екип. Майкъл Манинг, контролният му инженер и специалист по старта на изпреварванията в продължение на почти десетилетие, премина към Williams. Главният механик Мат Калър се присъедини към Audi в края на миналия сезон. А боксовият инженер Джанпиеро Ламбиасе — може би най-близкият му технически партньор — е потвърдено, че ще напусне за McLaren, макар и вероятно не преди 2028 година.

В Спа Верстапен говори пред медии, включително RacingNews365, с хладнокръвие, което изненада мнозина. „Понякога се разочарваме след състезание, но след Силвърстоун се прибрах, нулирах се. В сряда вече бях обратно във фабриката и се подготвях за предстоящите уикенди — така сме работили винаги", сподели холандецът. Той добави, че подходът му и работата в екип не се променят, независимо дали годините са по-конкурентни или по-трудни. За текучеството каза с философски тон: „Хората идват и си отиват. Понякога искаш да останат, но такъв е животът и спортът."

Думите на Верстапен идват след тежък уикенд в Обединеното кралство, където болидът RB22 го изненада с опасно поведение — въртящото задно крило накара пилота да завърти автомобила и да се откаже от надпреварата, докато бе на трето място с четири обиколки до финала. Самият Верстапен определи ситуацията като „изключително опасна". Въпреки очевидното разочарование, той се запазва устойчив в перспективата и продължава да вярва в способността на Red Bull да се прегрупира и да се бори за победи — дори в условията на организационна турбуленция, каквато рядко се е виждала в съвременната Формула 1.

Ключови факти

  • Верстапен призова Red Bull да 'намери нови таланти' и да продължи напред въпреки кадровото текучество
  • Ейдриън Нюи напуска за Aston Martin, Джонатан Уийтли — за Audi, Уил Кортни — за McLaren, Пол Монаган се очаква да отиде в Cadillac
  • Личният контролен инженер на Верстапен Майкъл Манинг (почти 10 години в екипа) премина към Williams
  • Боксовият инженер Джанпиеро Ламбиасе е потвърден за McLaren, но вероятно не преди 2028 г.
  • В Silverstone Верстапен изпадна от надпреварата на 3-то място заради въртящо задно крило на RB22, което определи като 'изключително опасно'

Нашият анализ

Спокойствието, което Верстапен демонстрира публично, е тактически умела позиция — и вероятно напълно искрена. Четирикратният шампион е виждал цикли на успех и провал, и знае, че прекомерната паника рядко помага. Въпреки това посланието му съдържа и скрита критика: ако отборът трябва да „намери нови таланти", значи текущото положение не е идеално. Red Bull вече не е машина, която задържа хората — за последните две години практически е изградил конкурентоспособни технически щабове на поне три съперничещи отбора.

По-дълбокият проблем е институционалната памет, която се изнася заедно с всеки напускащ. Нюи носеше философията зад аеродинамичния дизайн. Ламбиасе знае всяка нюансирана комуникационна особеност на Верстапен в радиовръзката. Манинг бе съграждал старовете на Макс от почти десетилетие. Тези знания не могат да бъдат заменени с едно наемане. Въпросът не е дали Red Bull ще намери нови таланти — ще намери. Въпросът е колко сезона ще отнеме, докато новите хора достигнат синхрона и дълбочината на тези, които са напуснали. А дотогава McLaren и другите вече се възползват.

Текстът е изготвен от Падок по публикация на RacingNews365 (отваря се в нов раздел).

Новините от Формула 1 всяка седмица

Обобщение на важното от кръга — на български, без спам.

Още по темата

FФЕРАРИ
Пилот Ferrari03.09.2026 19:00

Култард поставя под въпрос момента на Ферари за трибута към Шумахер

Ферари пристига на домашното си състезание в Монца с посвещение към Михаел Шумахер на болидите и екипировката си. В подкаст бившият пилот Дейвид Култард изрази съмнения дали жестът не е опит за отвличане на вниманието от текущите предизвикателства на отбора.

важност 2 от 5
WУИЛЯМС
Пилот Williams03.09.2026 18:35

Сайнс дебютира на филмовия фестивал във Венеция като ново лице на Джорджо Армани

Карлос Сайнс присъства на 83-тото издание на Венецианския филмов фестивал като посланик на новата парфюмна линия на Джорджо Армани – „I WILL Eau de Parfum“. Пилотът на Уилямс е обявен за лице на марката за Испания и се появи на червения килим преди Голямата награда на Италия.

важност 2 от 5

Коментари

Все още няма коментари — бъди първият.

Влез или се регистрирай, за да коментираш.