Верстапен за Унгария: „Просто се опитвах да оцелея" след ключовото изпреварване на Хамилтън

Макс Верстапен описа как е „оцелявал" по трасето в Будапеща по време на Унгарската Гран При, след като изпревари Луис Хамилтън в Завой 1 и по този начин обърна хода на надпреварата. Холандецът завърши втори, като се възползва от стратегически офсет след ранния пит-стоп на Хамилтън, докато британецът получи наказание за превишена скорост в бокс алеята и финишира пети. „Не очаквах да се кача на подиума днес, но работихме усилено за това", заяви Верстапен.

Макс Верстапен завърши на второ място в Унгарската Гран При след изключително оспорвана надпревара, в която холандецът призна, че е „просто се опитвал да оцелее" на пистата в Будапеща. Ключовият момент в надпреварата се оказа смелото изпреварване на Луис Хамилтън в Завой 1 — маньовър, който изцяло преобърна хода на събитията и в крайна сметка донесе ценни точки на пилота на Red Bull в шампионата.

Надпреварата в Будапеща се разви по нетипичен сценарий за Верстапен. След първите пит-стопове Хамилтън и неговият Ferrari успяха да изпреварят Red Bull чрез по-ранно влизане в бокс алеята — т.нар. „ъндъркът" — и се наредиха пред холандеца на ефективно трето място. Именно тогава Верстапен предприе действие, напомнящо за легендарния им сблъсък в Унгария от 2024 г.: влезе агресивно в Завой 1, мина пред британеца и го принуди да промени стратегията си за второто зареждане.

Хамилтън реагира с ранен втори пит-стоп, което позволи на Верстапен да изгради т.нар. „офсет" — разлика в прясно монтираните гуми. Когато по-късно в надпреварата излезе автомобилът за безопасност (VSC) заради спрелия болид на Оскар Пиастри от McLaren, Хамилтън използва възможността и спря отново в бокс алеята. Верстапен обаче не спря — залагайки на различен ритъм на износване — и британецът излезе пред него, само за да бъде застигнат отново. Развръзката дойде с наказание за Хамилтън заради превишена скорост в бокс алеята, което го изхвърли чак до пето място на финала.

Самият Верстапен коментира ключовите моменти на надпреварата с характерната си прямота. „Не очаквах да се кача на подиума днес, но работихме усилено за това", заяви холандецът. По отношение на старта той добави, че е бил „прилично" представяне — да се справи с Завои 1 и 2, а след първия пит-стоп да изпревари Хамилтън при спиране именно в Завой 1. „Просто се опитвах да оцелея на гумите, да вземам правилните стратегически решения", обясни той. За самото изпреварване Верстапен е лаконичен: „Видях го като единствената си възможност и просто се хвърлих към нея. Добре сме при спирачките, така че всичко беше под контрол."

Второто място в Будапеща е изключително важно за Верстапен в контекста на шампионата, тъй като Red Bull изглеждат под натиска на McLaren и Ferrari в последните кръгове. Способността на холандеца да извлича максимума от болид, който явно не е в оптималната си форма — особено при стратегически сложни надпревари — го открои още веднъж като един от най-интелигентните пилоти в пелотона. Предстоящите кръгове ще покажат дали Red Bull ще успеят да затворят разрива в темпото, или Верстапен ще продължи да „оцелява" по писти из целия свят.