Норис: Бях по-добър от Пиастри във всяко отношение в битката за победа в Унгария

Ландо Норис спечели убедително Гран при на Унгария, след като се върна напред покрай съотборника си Оскар Пиастри, когото изпревари на старта. Британецът, тръгнал от пол позиция, временно отстъпи лидерството в първата обиколка, но впоследствие доминира и стигна до категорична победа. „Бях просто по-добър във всяко отношение", заяви Норис след финала.

Ландо Норис спечели Гран при на Унгария с доминираща победа, оставяйки далеч зад себе си не само останалите пилоти, но и съотборника си Оскар Пиастри. Британецът от McLaren отнесе победата с 15 секунди преднина пред Макс Верстапен и след финала не остави никакво съмнение относно превъзходството си: „Бях просто по-добър във всяко отношение – по отношение на темпо и деградация на гумите", заяви Норис пред журналистите в Будапеща. Триумфът е особено значим, тъй като слага край на най-дългата му серия без победа от сезон 2023 насам — цели 12 кръга.

Историята на надпреварата всъщност имаше доста интересно начало, което никак не предсказваше подобен изход. Норис грабна пол позицията в събота с минимална преднина от едва 0,012 секунди пред Луис Хамилтън от Ferrari, но веднага в първата обиколка претърпя малък инцидент в завоя „Hamilton corner" — плъзна се по мръсния асфалт в извън-трасето и отстъпи лидерството на Пиастри. Въпреки неудачния старт, Норис запази хладнокръвие и останал непосредствено зад австралиеца, в рамките на две секунди, в продължение на първите 33 обиколки.

Решаващият момент в надпреварата дойде с пит стратегията. Норис искаше да влезе в бокса по-рано, за да получи „чист въздух" на нови гуми и да атакува, но т.нар. „папаяски правила" на McLaren предвиждат, че лидерът в надпреварата — в случая Пиастри — има приоритет при избора на момента за смяна на гумите. Пиастри влезе пръв, но при излизането от бокса беше затормозен от изоставащи болиди, включително от сблъсък с Карлос Сайнс, получил за инцидента само петсекундно наказание. Когато и Норис смени гумите, той излезе начело с гуми шест обиколки по-пресни от тези на австралиеца. В следващите 15 обиколки британецът нарасна преднината си до 13 секунди, преди Пиастри да се откаже от надпреварата с предполагаема повреда в скоростната кутия.

Самият Норис беше доволен преди всичко от темпото, което демонстрира през целия уикенд. „Болидът беше ужасен за управление понякога, но бърз — а аз предпочитам ужасен, но бърз болид пред всичко друго", призна пилотът. Що се отнася до ограниченията, наложени от екипната стратегия, той потвърди, че е имал желанието да атакува по-рано, но е разбрал логиката на командата: „Исках да вляза в бокса и да извърша подрязване, защото темпото ми щеше да бъде достатъчно добро, за да построя преднина от цял пит стоп прозорец." Въпреки леката раздраза, Норис призна, че решенията са взети в интерес на отбора.

С тази победа Норис прекъсна серия от 12 поредни кръга без успех — най-дългата в кариерата му след 2023 година. Последният му триумф преди Унгария беше на Гран при на Бразилия през 2025 г. В общото класиране обаче положението му остава трудно: британецът е пети с изоставане от 91 точки спрямо лидера Кими Антонели. Победата идва в момент, когато McLaren очевидно разполага с един от най-бързите болиди в пелотона, и поставя въпроса дали Норис ще успее да компенсира голямото изоставане в шампионата до края на сезона.