Вайрлайн губи лидерството в Формула Е след разочароващ уикенд в Токио

Паскал Вайрлайн и отборът му Porsche пропуснаха шанса да спечелят титлата в двустранното състезание в Токио. Германецът не записа точки в нито едно от двете надпревари, след като се оттегли от първата поради повреди и финишира 13-и във втората. Грешка при избора на гуми в условията на променящо се време коства скъпоценни точки на Вайрлайн, който сега е на трето място в класирането, на пет точки от

**Паскал Вайрлайн изпуска шанса за титла в Токио след кошмарен уикенд**

Формула Е сезонът навлезе в решителна фаза, но за Паскал Вайрлайн и отбора на Porsche уикендът в Токио се превърна в истински кошмар. Германският пилот, който преди състезанието водеше в класирането, не само че не успя да затвърди лидерството си, но и загуби ценни точки, след като не записа нито една в двете надпревари. Сега Вайрлайн е на трето място в генералното класиране, на пет точки зад новия лидер Джейк Денис, а битката за титлата се пренася в последните два кръга в Лондон.

Токио предлагаше на Вайрлайн теоретичен шанс да стане двукратен шампион на Формула Е още на японска земя, макар че за целта бяха необходими почти невъзможни резултати – две победи в двете състезания. Вместо това, уикендът се превърна в поредица от грешки, неблагоприятни обстоятелства и тактически пропуски. В първото състезание Вайрлайн се оттегли след сблъсък с бивш съотборник – Антонио Феликс да Коща, за който получи наказание, въпреки че не се съгласи с решението на стюардите. Във втората надпревара Porsche избраха гуми с пълно мокро налягане, но пистата бързо изсъхна, което принуди германеца да се свлече до 13-о място.

Проблемите на Вайрлайн не бяха изолиран случай – съотборникът му Мич Евънс от Jaguar също загуби позиции поради същата тактическа грешка. Междувременно основните му конкуренти за титлата, Джейк Денис и Оливър Роуланд, заложиха на междинни гуми и спечелиха ценни точки. Вайрлайн коментира ситуацията пред RacingNews365 с думите: *„Ние сме един отбор. Аз съм отборът, а отборът съм аз – заедно вземаме решенията“*. Пилотът призна, че е усетил грешката едва при появата на пълния жълт флаг, когато трасето внезапно изсъхна само за пет обиколки, преди отново да завали.

Въпреки разочарованието, Porsche успяха да защитят титлата при конструкторите благодарение на силните резултати на клиентските си отбори – Andretti и Cupra Kiro. Вайрлайн влезе в Токио с девет точки аванс в класирането, но сега е на трето място, само на пет точки зад Денис. Въпреки това, германецът отказва да се предава: *„Много е разочароващо, защото имахме възможност да вземем повече точки и дори да решим шампионата тук. Но нямаме причина да се отчайваме – все още сме в битката и ще се борим докрай в Лондон“*.

Последните два кръга от сезона ще се проведат на уличната писта в Лондон, където Вайрлайн и Porsche ще трябва да дадат всичко от себе си, за да компенсират загубите от Токио. Във Формула Е всичко може да се обърне за миг – както показаха и последните две състезания, където тактическите решения и променливите условия на пистата могат да преобърнат класирането с главата надолу.