Пиастри нарече инцидента със Сайнс и сините флагове "неприемлив", но прие стратегията на Макларен в Унгария

Оскар Пиастри изрази силно недоволство след като беше блъснат от изоставащия Карлос Сайнс по време на Гран при на Унгария, докато двамата се намираха в ситуация на сини флагове. Пиастри излезе от бокса от водещата позиция за втория си пит-стоп и попадна в трафик от изоставащи пилоти — Сайнс и Алонсо се борещи помежду си. Въпреки инцидента, пилотът на Макларен прие стратегическото решение на отбора си без възражения.

Оскар Пиастри не скри гнева си след Гран при на Унгария, заявявайки, че поведението на Карлос Сайнс по време на ситуация със сини флагове е било "неприемливо". Австралиецът от Макларен беше блъснат от изоставащия испанец в ключов момент от състезанието, което в крайна сметка му струва лидерската позиция — и вероятно победата. Въпреки острата критика към Сайнс обаче, Пиастри прие стратегическото решение на своя отбор с разбиране, след като се поуспокои след финала.

Инцидентът се случи след втория пит-стоп на Пиастри, излязъл от бокса от водеща позиция. Австралиецът попадна зад група изоставащи пилоти — уилямсистът Сайнс и Фернандо Алонсо от Астон Мартин се борещи ожесточено един срещу друг за позиция извън точките. При завиването във Завой 2 Сайнс се върна на оптималната траектория и се блъсна в болида на Пиастри, без изобщо да осъзнава, че австралиецът се намира непосредствено зад него. Макар Пиастри да избегна сериозни щети по болида си, загубата на темпо му коства лидерската позиция — тя премина към съотборника му Ландо Норис.

Допълнителна сложност в случая внесе техническа неизправност: GPS системата на болидите е показвала непостоянни сигнали за сини флагове на воланите. Сайнс заяви, че не е имал индикация на таблото си, че предстои да бъде изпреварен от водещ пилот. Освен това испанецът посочи, че Пиастри е бил в неговото "мъртво ъгълно" зрително поле — т.е. на практика невидим за него. "Беше ми невъзможно да го избегна", коментира Сайнс, добавяйки, че по-добрата комуникация би помогнала, но признавайки, че това понякога се случва в едно състезание. Въпреки тези обяснения, сините флагове са все пак били показвани от маршалите по трасето чрез световните панели — факт, на който Пиастри се позова директно. Сайнс получи наказание от пет секунди за инцидента.

Пиастри не проявиe никаква снизходителност към Сайнс, като го упрекна, че се е борил с Алонсо "като за световното първенство", въпреки че двамата са се намирали извън точките. "Не ме интересува дали не ме е видял. Фактът, че не го е направил и никой не го е предупредил, е неприемлив", заяви австралиецът, цитиран от Autosport. Той допълни, че Сайнс е известен с критичността си към другите пилоти и сега би трябвало "да погледне малко в огледалото". В момента на самото събитие Пиастри отправи и саркастична забележка по радиото към своя отбор, благодарейки им иронично, че са го поставили в подобна ситуация.

След като се поуспокои, Пиастри обаче призна, че моментът на неговия пит-стоп е бил правилен — отборът е трябвало да покрие потенциална спирка на Люис Хамилтън. "Без да ме блъснат, щях да остана пред Ландо", изтъкна той. Пиастри дори помисли дали отборът не е могъл да задържи Норис в бокса, но после сам отхвърли тази идея — в крайна сметка двамата водят самостоятелни битки за класирането. Историята му в Унгария завърши горчиво: болидът му отказа с повреда в скоростната кутия, което го принуди да се откаже от състезанието и да изпусне потенциална втора позиция. Норис спечели надпреварата — първа победа за Макларен през сезон 2026 — пред Макс Верстапен и Андреа Кими Антонели.