Lawson и Lindblad се прибраха от Спа с EasyJet — какво си говориха двамата пилоти на RB?

След напрегнатото уикенд в Спа, пилотите на Racing Bulls Лиъм Лоусън и Арвид Линдблад се качиха на нискотарифен полет на EasyJet, за да се приберат вкъщи — нещо нетипично за пилоти от Формула 1. Лоусън сподели снимка в социалните мрежи, на която двамата седят редо с редо с обикновени пътници. Историята бързо се превърна в забавна тема сред феновете на спорта.

Лиъм Лоусън и Арвид Линдблад може и да се борят яростно на пистата, но след края на Гран при на Белгия двамата пилоти на Racing Bulls се оказаха рамо до рамо в нещо доста по-прозаично — нискотарифен полет на EasyJet. Снимката, която Лоусън публикува в социалните мрежи, показва двойката седнала в едно от предните редове на самолета, до обикновен пътник, без следа от луксозна кабина или частен jet. В свят, в който шампионите от Формула 1 нерядко се хвалят с полети на частни самолети, тази картина се превърна в истинска сензация сред феновете на спорта.

За да разберем защо моментът е толкова необичаен, трябва да погледнем контекста. Racing Bulls е юношеският отбор на Red Bull в Шампионата — амбициозна структура, която отглежда следващото поколение таланти. Лоусън е с опит от няколко сезона в близост до върха на Формулата, докато Линдблад е дебютант в Кралицата на motorsport, прохождащ в голямата си първа година. Двамата не са сред пилотите с астрономически заплати, но публичното им решение да летят нискотарифно говори и за характер, и за ценностна система, която феновете явно намират за освежаваща.

В Хунгарингтън, по-рано тази седмица, и двамата потвърдиха, че редовно ползват търговски полети. Линдблад беше директен в обяснението си: „Нямам много пари, затова продължавам да летя на обикновени линии. Няма нищо лошо в това. Ако мога да спестя малко, ще го направя — дори ако имах повече. Така че съм напълно доволен с EasyJet." Отборът ги е настанил близо един до друг — Лоусън до прозореца, Линдблад в средната седалка на ред 3D и 3F. Самият Линдблад разказа, че съседката им не е имала нищо против размяната на места, а накрая двамата пилоти са се оказали едно до друго — точно както на пистата в Спа.

А за Спа имат какво да си говорят. По време на Гран при на Белгия двамата влязоха в едно от най-зрелищните вътрешноотборни дуели на сезона — рамо до рамо по Kemmel Straight след Eau Rouge, като Лоусън беше принуден да излезе в бягствения изход при Les Combes, за да избегне контакт. Линдблад изпревари съотборника си и завърши пред него. „Поговорихме си за това. Имаме наистина добри отношения. Веднага след финала той ми каза 'Браво' и 'Добра гонка' — намерих го за впечатляващо от негова страна," каза Линдблад. Лоусън от своя страна беше великодушен: „Честно казано, беше страхотна битка. Не знам много коли, които са минали рамо до рамо през Eau Rouge и после по целия прав. Той беше по-бърз, нямало е смисъл да се борю прекалено много."

Историята с EasyJet може да изглежда несериозна, но тя разкрива нещо важно за химията между двамата. Докато редица отбори в Шампионата трудно управляват напрежението между пилотите, Racing Bulls изглежда е намерил баланс — интензивна конкуренция на пистата и нормални човешки отношения извън нея. Линдблад го формулира просто: „Когато сме в болида, се борим яростно. Но извън пистата имаме добри отношения. Дори TikTok предизвикателствата, които правим заедно, укрепват връзката ни." А тя явно е достатъчно здрава, за да издържи и на средната седалка на нискотарифен полет.

Предстоящото Гран при на Унгария ще покаже дали дуелът в Спа е задал тон за остатъка от сезона. Линдблад набира увереност с всяко уикенд, а Лоусън — по-опитният от двамата — ще трябва да намери отговор. Каквото и да се случи на Хунгаринг, едно е сигурно: обратният полет вероятно отново ще бъде на EasyJet.