Рейсинг Булс: Верстапеновият трансфер няма да ни засегне, но пазарът е непредвидим

Алън Пърмейн, шеф на Рейсинг Булс, заяви, че евентуален изход на Макс Верстапен от Ред Бул няма да повлияе директно на отбора му. Въпреки това, той подчерта, че пазарът на пилоти е твърде неясен за конкретни прогнози. Верстапен има клауза за преждевременно прекратяване на договора си до 2028 г., а Макларън се споменава като възможна дестинация.

Макс Верстапен може да напусне Ред Бул, но това няма да разклати стабилността на Рейсинг Булс – поне според техния шеф Алън Пърмейн. В интервю за медиите британецът категорично отхвърли предположенията, че евентуален трансфер на холандския шампион ще повлияе на пилотския състав на италианския отбор. Въпреки това, Пърмейн призна, че пазарът на пилоти в Формула 1 е толкова динамичен, че всякакви прогнози са преждевременни.

Ситуацията около Верстапен се превърна в една от най-обсъжданите теми през този сезон. Четирикратният световен шампион има договор с Ред Бул до края на 2028 г., но в него е включена клауза за преждевременно прекратяване при определени условия, свързани с представянето на отбора. След десетте състезания през сезона Верстапен е едва на седмо място в класирането при пилотите – резултат, който далеч не отразява стандартите на болида от Милтън Кийнс. Сред възможните дестинации за холандеца се споменава Макларън, като дори се шушука за размяна с Оскар Пиастри. И двете страни обаче бързо отрекоха подобни слухове – както шефът на Макларън Зак Браун, така и мениджърът на Верстапен Реймънд Вермелен категорично заявиха, че преговори не се водят.

Рейсинг Булс, който е своеобразен „инкубатор“ за млади таланти на Ред Бул, би следвало да е пряко засегнат от евентуални промени в основния отбор. Пърмейн обаче не вижда директна връзка. „Това е въпрос за Лоран Мекиес (ръководител на Рейсинг Булс – б.р.). Макс не кара за моя отбор, така че промяната няма да ни засегне пряко“, каза британецът. Въпреки това, той не изключва възможността един от сегашните пилоти на Рейсинг Булс – Лиъм Лоусън или Арвид Линдблад – да получи шанс за повишение в Ред Бул, ако Мекиес прецени, че са готови. Това би отворило вратата за друг млад талант от академията на Ред Бул, като най-вероятният кандидат е Никола Цолов, който се състезава във Формула 2 с отбора на Кампос Рейсинг.

Пърмейн обаче предпочита да не гадае как ще се развият нещата. „Има твърде много неизвестни. Дали Верстапен ще отиде в Макларън и ще размени местата си с Пиастри? Дали ще остане в Ред Бул? Всичко е възможно, но засега е рано да се правят прогнози“, заключи той. Ситуацията илюстрира колко сложен и непредвидим може да бъде пазарът на пилоти в най-елитния автомобилен спорт, където една единствена промяна може да предизвика верижна реакция в няколко отбора едновременно.