Иваса замества Верстапен в първа тренировка на Монца
Аюму Иваса ще кара болида на Макс Верстапен в първата свободна тренировка на Голямата награда на Италия. Това е третото му участие в петъчна сесия през сезон 2026, като Ред Бул изпълнява задълженията си за тестове с млади пилоти. Иваса вече има опит с болида на отбора от ГП на Испания и с колата на Рейсинг Булс от ГП на Австрия.
Аюму Иваса ще седне зад волана на болида на Макс Верстапен за първата свободна тренировка на Голямата награда на Италия в Монца. Това е третото му участие в петъчна сесия през сезон 2026, като Ред Бул изпълнява задълженията си за тестове с млади пилоти. Решението идва в момент, в който отборът от Милтън Кийнс се стреми да даде повече писта на своите резервни таланти, а Иваса вече се е доказал като надежден избор за подобни задачи.
Японският пилот, който е резерва както на Ред Бул, така и на сестринския отбор Рейсинг Булс, не е новак в подобни изяви. През сезон 2026 той вече е карал болида RB22 в Барселона по време на ГП на Испания, където завърши на 14-о място след 21 обиколки. Седмица по-рано в Австрия Иваса тестваше колата на Рейсинг Булс (VCARB 03) и финишира 15-и от 19 обиколки. Опитът му в петъчните сесии датира още от 2024 г., когато дебютира в Судзука с болида на Даниел Рикардо, осигурявайки на Рейсинг Булс изцяло японски състав заедно с Юки Цунода.
За сезон 2026 Ред Бул има задължение да осигури участие на млади пилоти в поне две свободни тренировки за всеки от своите два отбора. С участието си в Монца Иваса ще запише третата си сесия за годината, след като вече е карал и в Бахрейн през 2025 г. с болида на Верстапен. Междувременно Лиъм Лоусън ще продължи да бъде партньор на световния шампион през уикенда в Италия, след като новозеландецът впечатли в Зандворт, където се класира осми в квалификацията и седми в състезанието, добавяйки шест точки към актива на отбора.
Реакциите от страна на Ред Бул са предпазливо оптимистични. Отборният шеф Кристиан Хорнер коментира, че Иваса „показва стабилно развитие“ и че участието му в Монца е „важен етап в подготовката му за бъдеще в Формула 1“. Самият японски пилот споделя, че се чувства „по-комфортно с всяка изминала обиколка“ и че се наслаждава на възможността да работи с екипа на Верстапен.
Участието на Иваса в Монца има и по-широки последици за бъдещето на Ред Бул. Отборът очевидно тества потенциални заместници на Верстапен и Серхио Перес, чиито договори изтичат след сезон 2027. В същото време Рейсинг Булс продължава да разчита на Цунода, но и на млади таланти като Иваса и Лоусън, които могат да бъдат повикани в основния отбор при необходимост. За Монца фокусът остава върху подготовката за състезанието, но и върху събирането на данни за бъдещите сезони.
Ключови факти
- ●Аюму Иваса ще кара болида на Макс Верстапен в първата свободна тренировка на ГП на Италия в Монца — третото му участие в FP1 през сезон 2026.
- ●Японският пилот е резерва на Ред Бул и Рейсинг Булс и вече има опит с болидите RB22 (Испания, 14-о място) и VCARB 03 (Австрия, 15-о място).
- ●Ред Бул изпълнява задължението си за участие на млади пилоти в поне две свободни тренировки годишно за всеки отбор.
- ●Лиъм Лоусън ще бъде партньор на Верстапен в Монца след силното си представяне в Зандворт (8-о място в квалификацията, 7-о в състезанието).
- ●Иваса дебютира в FP1 през 2024 г. в Судзука с болида на Даниел Рикардо, осигурявайки изцяло японски състав на Рейсинг Булс.
Нашият анализ
Решението на Ред Бул да включи Иваса в първата тренировка в Монца не е изненадващо, но то потвърждава стратегията на отбора за развитие на млади таланти. В условията на новия технически регламент от 2026 г., който въвежда значителни промени в аеродинамиката и задвижването, участието на резервни пилоти в реални условия става още по-ценно. Иваса не само събира данни за отбора, но и натрупва опит, който може да се окаже решаващ, ако бъде повикан в основния състав. Във Формула 1 всеки километър на пистата е важен, а за млади пилоти като него петъчните сесии са единствената възможност да се докажат пред ръководството.
От друга страна, участието на Лоусън като титулярен пилот на мястото на контузения Исак Аджар показва, че Ред Бул не се колебае да дава шанс на своите резерви, когато ситуацията го изисква. Новозеландецът вече доказа, че може да се справи с напрежението на състезание, а това го поставя в силна позиция за бъдещи възможности. За Монца фокусът на отбора ще бъде върху настройките на болида за висока скорост, но и върху оценката на Иваса и Лоусън като потенциални дългосрочни решения. В контекста на предстоящите договорни преговори за сезон 2027 и след това, всяко представяне на младите пилоти може да се окаже решаващо.
Текстът е изготвен от Падок по публикация на RacingNews365 (отваря се в нов раздел).
Новините от Формула 1 всяка седмица
Обобщение на важното от кръга — на български, без спам.
Още по темата
Хамилтън очаква болидите в Монца да са с до 30 км/ч по-бавни тази година
Люис Хамилтън споделя, че пилотите ще бъдат с около 30 км/ч по-бавни в най-бързите участъци на пистата в Монца през този уикенд. Очаква се и намаляване на предавките, използвани в тези зони.
Верстапен се възстановява напълно след тежко заболяване в Зандворт
Макс Верстапен потвърди, че се е възстановил изцяло от заболяването, което го измъчва по време на Голямата награда на Нидерландия. Пилотът на Ред Бул сподели, че се е чувствал зле през целия уикенд в Зандворт, а симптомите са продължили и след състезанието. Четирикратният шампион се размина с контузии след инцидента в първата обиколка, но призна, че болестта е била по-тежко изпитание.
Коментари
Все още няма коментари — бъди първият.