Перес разкрива как лидерството на Верстапен го направи по-бърз пилот

Серхио Перес споделя, че наблюдението на „чистото“ лидерство на Макс Верстапен по време на четирите им сезона като съотборници в Ред Бул (2021–2024 г.) е допринесло за неговото развитие като пилот. Мексиканецът описва вътрешните динамики в отбора и признава, че партньорството с холандеца е имало и трудни моменти.

Серхио Перес разкри как партньорството му с Макс Верстапен в Ред Бул се превърна в ключов фактор за неговото развитие като пилот. В интервю за подкаста „High Performance“ мексиканецът сподели, че четиригодишното сътрудничество с четирикратния световен шампион не само го направи по-бърз зад волана, но и му даде уникален поглед върху лидерството в отбора. Въпреки че през 2024 г. напусна тима след напрегнати отношения, Перес признава, че наблюдението на Верстапен му помогна да разбере как се изгражда успешен болид и как се мотивира екип от инженери и механици.

Партньорството между двамата пилоти винаги е било под лупа – от една страна заради доминацията на холандеца, а от друга – поради критиките към Перес, че не успява да се справи с натиска на съотборничеството. В Ред Бул Верстапен винаги е бил приоритет номер едно, а мексиканецът често се озоваваше в ролята на „втори пилот“, въпреки че през 2022 и 2023 г. допринесе съществено за спечелването на конструкторските титли. През тези четири сезона Перес записа шест победи и 35 подиума, но никога не успя да се пребори за световната корона. В интервюто той призна, че именно тази динамика го е принудила да се развива по-бързо, за да оцелее в един от най-конкурентните отбори в историята на Формула 1.

Според Перес най-голямото предимство на Верстапен е способността му да ръководи развитието на болида с прецизност, която малцина пилоти притежават. „Макс знае точно какво му трябва, за да е бърз, и къде има слаби места. Той е изключително работлив и успява да насочи екипа в правилната посока“, каза мексиканецът. Тази черта, според него, е рядко срещана в спорта – повечето пилоти могат да дадат обратна връзка, но малцина успяват да превърнат тези наблюдения в конкретни подобрения. Престоят му в Ред Бул му позволил да научи как се изгражда болид от нулата и как се балансират нуждите на пилота с възможностите на отбора.

След напускането на Ред Бул Перес взе решение да се оттегли за една година от Формула 1, преди да се присъедини към новосформирания отбор на Кадилак за сезон 2025. Засега резултатите не са впечатляващи – след първата половина на сезона мексиканецът е едва на 22-ро място в класирането при пилотите. Въпреки това, той твърди, че опитът му в Ред Бул ще му помогне да изгради успешен отбор от нулата. „Сега разбирам какво означава да си лидер в един тим. Това е нещо, което ще приложа в Кадилак“, сподели Перес, добавяйки, че целта му е да помогне на новия отбор да достигне нивото на топ отборите в следващите няколко години.

Реакциите на феновете и експертите след интервюто на Перес бяха смесени. Някои похвалиха откровеността му и признаха, че Верстапен наистина е един от най-дисциплинираните и целеустремени пилоти в историята на спорта. Други обаче отбелязаха, че признанията му идват твърде късно – след като вече е напуснал Ред Бул и се бори за резултати в средата на колоната. Въпреки това, думите на мексиканеца хвърлят светлина върху вътрешните процеси в един от най-успешните отбори в последно време и показват колко сложно е да си съотборник на пилот от калибъра на Верстапен.