Маркес даде съвет на Хаджар за контузията на китката

Исак Хаджар пропуска Голямата награда на Нидерландия поради контузия на китката, получена по време на тренировка в зала миналата седмица. Отборът на RB научи за възможната смяна на пилота в петък, а окончателното решение за заместването му с Юки Цунода бе взето във вторник.

Исак Хаджар няма да стартира в Голямата награда на Нидерландия след контузия на китката, получена по време на тренировка в зала миналата седмица. 20-годишният французин, който се състезава за отбора на RB, е принуден да пропусне домакинството на пистата „Зандворт“ – мястото, където миналата година записа първия си подиум във Формула 1. Решението за заместването му с Юки Цунода бе взето в последния момент, а самата контузия разкрива колко крехък може да бъде пътят на един млад пилот към успеха.

Хаджар се утвърждаваше като една от най-ярките надежди на „Ред Бул“ през сезон 2026. След силен старт на сезона, включващ няколко впечатляващи квалификации и стабилни точки, французинът бе определян за потенциален дългосрочен партньор на Макс Верстапен в основния отбор. Контузията обаче не само го лишава от шанс да повтори или подобри миналогодишното си представяне в Нидерландия, но и поставя под въпрос готовността му за следващите състезания. Отборът на RB потвърди, че научава за възможния проблем още в петък, но окончателното решение за смяна на пилота бе взето едва във вторник – ден преди началото на официалните тренировки.

Според изявления на шефа на отбора Лоран Мекие, решението за отстраняването на Хаджар е продиктувано единствено от предпазливост. „Исак е добре, но нямаме причина да поемаме рискове с него. Той има фантастичен старт на сезона и става все по-силен с всеки изминал уикенд“, каза Мекие пред официалния сайт на Формула 1. Интересното в случая е, че съвет за предпазливост идва и от седемкратния световен шампион в MotoGP Марк Маркес. Двамата споделят един и същ физиотерапевт, а Маркес, който има богат опит с контузии, посъветвал Хаджар да не бърза с възстановяването. „Той е млад и има дълъг път пред себе си във Формула 1. По-добре да изчака и да се възстанови напълно“, сподели испанецът.

Заместването на Хаджар с Цунода не е изненада – японският пилот вече има опит с болида на RB и познава отбора. По-интересно е завръщането на Лиъм Лоусън в отбора на „Ред Бул“, който получи шанс след понижаването си след Голямата награда на Китай през 2025 г. За Хаджар обаче въпросът е кога ще се завърне зад волана. Според Мекие целта е французинът да е готов за Голямата награда на Италия в Монца след две седмици, но всичко зависи от скоростта на възстановяване. Пистата в Монца не е сред най-физически натоварващите, но само седмица по-късно следва състезанието в Испания на новото трасе „Мадринг“, което може да се окаже по-сериозно предизвикателство.

Контузията на Хаджар е поредното напомняне, че кариерата във Формула 1 не е само въпрос на талант и скорост. Здравето, предпазливостта и правилното управление на възстановяването са също толкова важни, особено за млади пилоти, които тепърва изграждат репутацията си. За отбора на RB това е и тест за гъвкавост – дали ще успеят да запазят темпото си в борбата за конструкторската титла, въпреки непредвидените обстоятелства.