Гасли чака решение за наказанието си в Монако – спорът може да се проточи с седмици

Почти три месеца след Голямата награда на Монако все още няма окончателно решение за класирането в престижното състезание. Наказанието на Пиер Гасли за превишена скорост в питлейна е отменено седмица след надпреварата, което връща французина на трето място за сметка на Исак Аджар. Макларън и Ред Бул обаче обжалват решението пред ФИА.

Спорът за класирането в Голямата награда на Монако от май тази година продължава да виси във въздуха и три месеца след състезанието. Международната автомобилна федерация (ФИА) все още не е взела окончателно решение по обжалването на отмяната на наказанието на Пиер Гасли, което възстанови французина на трето място за сметка на Исак Аджар. Случаят не само разбърка класирането в едно от най-престижните състезания в календара, но и постави под въпрос справедливостта на процедурите в спорта.

Монако винаги е било символ на лукс, скорост и прецизност, но този път пистата се превърна в арена на юридически битки. Всичко започна с наказанието на Гасли за превишена скорост в питлейна, което му коства пет секунди добавено време и сваляне от трето на четвърто място. Седмица след състезанието обаче ФИА отмени санкцията, след като се установи, че системата за измерване на скоростта в бокса е била неточна. Разстоянието между двата сензора, отчитащи времето на пилотите, се оказало с 77 сантиметра по-късо от предвиденото, което направило невъзможно доказването на нарушението. Така Гасли си върна третото място, а Аджар бе изместен на четвърто.

Решението обаче не бе прието добре от всички. Отборите на Макларън и Ред Бул подадоха официално обжалване пред Международния апелативен съд на ФИА (ICA), като аргументите им надхвърлят загубата на точки в конкретното състезание. Според ръководителя на Макларън, Андреа Стела, случаят създава опасен прецедент. "Процесът след състезанието в Монако трябва да бъде преразгледан от гледна точка на справедливост за всички участници", заяви той в Зандворт. "Фактът, че наказанието бе отменено, въвежда сериозни елементи на безпокойство. Става въпрос не само за техническите аспекти на измерването на скоростта, а за принципите на честна игра."

Слушането по делото се проведе миналата седмица, но решение няма да има поне още две-три седмици. Според източници, близки до процеса, съдиите се сблъскват с труден избор между две нежелани алтернативи. От една страна, ако потвърдят отмяната на наказанието, това би насърчило пилотите да не спазват наложените им санкции по време на състезанието, а да разчитат на обжалване след финала. От друга, ако върнат наказанието на Гасли, това би било несправедливо спрямо него, тъй като грешката в измерването е доказана. Освен това други пилоти, като Джордж Ръсел, вече са платили цената на грешката, без да имат възможност за компенсация.

Ситуацията е още по-сложна, защото вече няма идеално решение. Дори да се възстанови първоначалното класиране, това няма да върне загубеното време на пилоти като Ръсел, който опита да изтърпи наказанието си на пистата, но получи допълнителна санкция заради това. Така или иначе, някой ще остане ощетен, а случаят в Монако може да промени начина, по който отборите и пилотите се отнасят към наказанията в бъдеще.