Уилямс дава шанс на Браунинг за първа тренировка в Монца

Уилямс потвърди, че Люк Браунинг ще замени Александър Албън в болида FW48 по време на първата свободна тренировка за Гран при на Италия. Това ще бъде шестият му старт в петъчна сесия с отбора и втори за сезона, като целта е да се изпълни изискването за участие на млад пилот в четири тренировки годишно. Албън ще се върне в болида за останалите сесии през уикенда.

Уилямс дава шанс на младия британец Люк Браунинг в петъчната тренировка на Гран при на Италия

Отборът на Уилямс потвърди, че резервният им пилот Люк Браунинг ще замени Александър Албън в болида FW48 по време на първата свободна тренировка (FP1) на пистата Монца. Това ще бъде шестият му старт в петъчна сесия с отбора и втори за сезона, с което Уилямс изпълнява задължението си да включва млад пилот в четири тренировки годишно – по две за всеки болид. Албън ще се върне зад волана за останалите сесии през уикенда, включително квалификацията и състезанието в неделя.

Регламентът на Формула 1 изисква всеки отбор да даде шанс на млад пилот в поне четири свободни тренировки на сезон. За Уилямс това е част от стратегията им за развитие, като през последните години са разчитали на млади таланти като Джейми Чадвик и Логан Сарджънт, преди те да преминат към други серии. Браунинг, който е едва на 24 години, се състезава редовно в японската Супер Формула с отбора на Kondo Racing, като съчетава ангажиментите си с ролята на резервен пилот в Уилямс.

Предишният опит на Браунинг в болид на Формула 1 не мина без премеждия. През юли той трябваше да дебютира в първата тренировка на Гран при на Австрия, но технически проблеми попречиха на болида му да напусне бокса. В крайна сметка успя да запише 29 обиколки в болида на Карлос Сайнц (тогава все още в Ферари) и завърши на 18-о място. Сега британецът ще има възможност да се докаже на едно от най-бързите и предизвикателни трасета в календара – Монца, където всяка грешка може да струва скъпо.

Самият Браунинг споделя ентусиазирано отношението си към предстоящото предизвикателство. „Изключително съм развълнуван от новата възможност да карам в FP1 с Уилямс. Това е страхотен шанс да запиша ценни обиколки с FW48, да опозная по-добре болида и да помогна с данни и обратна връзка за базата в Гроув“, каза той. „Всяка сесия е урок, и искам да извлека максимума от този опит, за да подпомогна развитието си и това на отбора. Целта ми за този уикенд е да подкрепя Уилямс, за да постигнем възможно най-добър резултат в Монца.“

За Уилямс участието на Браунинг не е само формалност. Данните, които ще събере по време на тренировката, ще бъдат използвани директно в симулаторната работа на отбора в базата им в Гроув. Това е особено важно предвид факта, че FW48 все още се бори за конкурентоспособност в средата на колоната, а Монца е писта, където аеродинамичната ефективност и стабилността при спиране са от ключово значение. Дори и малки подобрения в тези области могат да се окажат решаващи за позицията на отбора в състезанието.