Кадилак Cadillac F1 Team

Валтери Ботас коментира тежкото представяне на Кадилак във Формула 1, след като отборът все още не е записал точки в първите 12 състезания. Най-доброто класиране е 13-о място на Ботас в Китай, а в последните стартове болидът MAC-26 изостава от конкурентите. Отборът смени ръководството си, назначавайки бивш технически директор на Алпин и Макларън за нов шеф.

Американският пилот Колтън Хърта ще участва в първата свободна тренировка (FP1) за Голямата награда на Италия с болида на Кадилак. Това ще бъде третото му появяване в състезателен уикенд през сезона след участията му в Барселона и Унгария. След края на сесията мястото му в болида ще бъде заето от Серхио Перес.

Серхио Перес споделя, че се е опитвал да повлияе на наемането на персонал за отбора на Кадилак в първия му сезон във Формула 1. Мексиканецът е давал препоръки за потенциални кандидати сред инженерите и специалистите, които тимът може да привлече. Дебютът на единадесетия отбор в шампионата засилва конкуренцията за квалифицирани кадри.

Валтери Ботас заяви, че не се притеснява за мястото си в отбора на Кадилак до края на сезона, въпреки неочакваното уволнение на бившия шеф Греъм Лоудън. Новият технически директор Марчин Будковски пое ръководството след провалния старт на тима, който все още не е записал точки. Ботас призна, че промяната е необходима, но предпочиташе тя да засегне повече работата във фабриката.

Серхио Перес потвърди, че неговият мениджмънт е водил разговори с други отбори за сезон 2027, но пилотът няма намерение да напуска „Кадилак“. Според слухове, сред заинтересованите е бил и „Уилямс“, в случай че Карлос Сайнц беше напуснал отбора. Сайнц обаче вече е подновил договора си с „Уилямс“ за няколко години.