Астон Мартин получава нов двигател Honda на Гран при на Нидерландия

Honda ще въведе обновен силов агрегат на болида на Астон Мартин на предстоящото Гран при на Нидерландия. Информацията идва от Шинтаро Орихара — мениджър и главен инженер на Honda на пистата, който заяви в прегледа преди Гран при на Белгия, че остават „още две състезания" до въвеждането на новия двигател. Обновката се очаква да даде допълнителна мощност на отбора в борбата за подобряване на резултатите.

Хонда ще стартира с обновен двигател на болида на Астон Мартин още на следващото състезание в Зандворт. Японският производител потвърди плановете си да въведе подобрена версия на силовия агрегат по време на Гран при на Нидерландия, което може да се окаже повратна точка за отбора в битката за подобряване на резултатите. Решението идва след разочароващо начало на сезона, в което Астон Мартин се бори единствено с новака Кадилак за последното място в колоната.

След въвеждането на новия регламент ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities), Хонда получи възможност да развива по-активно своя двигател, който до момента е най-слабият в колоната. Според Шинтаро Орихара, главен инженер на Хонда на пистата, обновлението ще бъде въведено след още две състезания — Белгия и Унгария. „Остава ни още малко време, за да доизпипаме настоящата спецификация и да съберем данни, които да използваме на писти като Монца, където дългите прави налагат специфично управление на енергията“, обясни Орихара в предварителния преглед за Спа.

Актуалният сезон се оказа изключително труден за Астон Мартин. Единственият им актив до момента е точката на Фернандо Алонсо от хаотичния Гран при на Монако, където испанецът финишира на 10-о място след драматичен обрат. В останалите състезания болидите AMR26 се класират в дъното на класирането, като на Силвърстоун двамата пилоти не успяха да преминат дори в Q2, отстъпвайки с над секунда от лидерите. Очакванията за Белгия и Унгария не са оптимистични, особено предвид предизвикателствата на Спа-Франкоршан, където управлението на енергията и надеждността на двигателя ще бъдат подложени на сериозно изпитание.

Хонда обаче не крие амбициите си за подобрение. Орихара подчерта, че дългите прави на Спа и Монца ще бъдат ключови за тестване на новия двигател, особено в условия на променливо време. „Времето в Белгия може да ни изненада — ако завали, това ще бъде първото ни сериозно изпитание в мокри условия тази година“, каза той. В същото време Астон Мартин вече насочва ресурсите си към болида за 2027 г., тъй като настоящият сезон изглежда загубен за отбора поради бюджетните ограничения и рестрикциите за аеродинамични тестове.

Въвеждането на новия двигател в Зандворт може да даде на Алонсо и Ланс Строл шанс да се откъснат от дъното на класирането и да започнат да се борят с останалите от средата на колоната. Ако обновлението се окаже успешно, това би могло да бъде и първата стъпка към възстановяване на репутацията на Хонда като надежден доставчик на силови агрегати в Формула 1.