Бернд Майлендер разкрива подобренията на новия сейфти кар на Формула 1

Формула 1 дебютира новия си сейфти кар на Гран При на Унгария 2026 — Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, който замества AMG GT Black Series, служил на шампионата от 2022 г. Новият автомобил е първият сейфти кар с напълно променливо задвижване на всички колела, което подобрява сцеплението и стабилността при мокри условия. Бернд Майлендер, официален пилот на сейфти кара, представи детайлите около новото превозно средство.

Формула 1 представи официално новия си сейфти кар на пистата в Будапеща — Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, чийто дебют съвпадна с Гран При на Унгария 2026. Смяната на автомобила не е просто козметична — новият модел въвежда редица технически нововъведения, които го правят значително по-способен в сравнение с предшественика му. Освен функционалните подобрения, специалната ливрея на болида чества 30-годишнината на Mercedes като официален доставчик на курс-автомобили за ФИА — юбилей, който подчертава дълбоката връзка между германската марка и световния шампионат.

Предишният сейфти кар — AMG GT Black Series — изпълняваше задълженията си от сезон 2022, но след четири години на служба дойде времето за обновление. Моделът, който го заменя, е принципно различен по философия: докато Black Series разчиташе единствено на задно предаване, новият GT 63 PRO 4MATIC+ е първият сейфти кар в историята на Формула 1 с напълно променливо задвижване на всичките четири колела. Това е съществена разлика, особено в условията на дъжд и мокра писта, когато сейфти карът трябва да поддържа достатъчно високо темпо, за да не позволи болидите зад него да изстинат прекомерно.

Под капака на новия автомобил се крие 4.0-литров битурбо V8 агрегат с мощност от 612 конски сили. Любопитен детайл е, че предходният Black Series разполагаше с малко по-голяма мощност — 639 к.с., но четириколесното задвижване на новия модел компенсира тази разлика с категорично по-добро сцепление и стабилност. Вътрешността на автомобила е оборудвана с изцяло нов интериор, включващ система за осветление, главно и резервно радио, стартов бутон и два нови екрана за директно излъчване. Особено ценен инструмент е GPS картата, монтирана от дясната страна на пилота, която показва позициите на болидите в реално време — ключова информация при управлението на пелотона под сейфти кар.

Ветеранът Бернд Майлендер, официален пилот на сейфти кара на Формула 1 от 2000 г., представи новата машина пред водещия коментатор на Sky Sports F1 Дейвид Крофт. Сред любопитните детайли, които привлякоха вниманието — вградените врати с невидими дръжки, задействани без физически контакт, което изненада Крофт. В официалното изявление Майлендер сподели: „Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ съчетава най-висoko ниво на безопасност с впечатляваща спортност." Пилотът добави, че четириколесното задвижване се усеща особено осезаемо при ускорение и в завоите, и заяви готовността си за първото си реално излизане на пистата в Унгария.

Дебютът на новия сейфти кар в Будапеща е сигнал, че Формула 1 и Mercedes продължават да инвестират в безопасността и технологичното ниво на курс-автомобилите. В контекст на все по-непредвидими метеорологични условия по трасетата на шампионата, подобреното сцепление при мокро е практическо предимство с реален спортен ефект — по-стабилен сейфти кар означава по-равномерен ритъм при неутрализации и намален риск от инциденти зад официалния автомобил. За Майлендер, чиято кариера на пистата надхвърля две десетилетия, новият GT 63 PRO 4MATIC+ е поредната глава в едно от най-дълготрайните партньорства в историята на шампионата.