Биното сравнява Ауди с Ферари от 1995 г.: „Конкретната ни цел е титлата до 2030-а“

Шефът на Ауди в Формула 1 Матия Биното обяснява, че отборът наподобява Ферари от 1995 г., когато италианците са били в процес на преструктуриране. Ауди, която дебютира през 2026 г. след поглъщането на Заубер, се фокусира върху развитието на силов агрегат и инфраструктура, за да достигне нивото на водещите отбори до 2030 г. Засега болидът R26 е конкурентоспособен, но резултатите са скромни.

Ауди поставя амбициозна цел: световна титла във Формула 1 до 2030 година

Матия Биното, шеф на отбора на Ауди във Формула 1, направи изненадващо сравнение между настоящото състояние на немския тим и Ферари от 1995 година. Според него Ауди се намира в етап на преструктуриране и развитие, подобен на този, през който минаваха „принцовете“ от Маранело преди близо три десетилетия. Биното, който преди това ръководеше Ферари, посочи, че целта за спечелване на титлата до 2030 година е „конкретна“ и постижима, въпреки скромните резултати в дебютния сезон на отбора.

Ауди официално навлезе във Формула 1 през 2026 година, след като придоби швейцарския тим Заубер. Германският производител се включи в надпреварата, привлечен от новите правила за силови агрегати, които влизат в сила същата година. Въпреки че болидът R26 показва потенциал и дори е определян от пилота Габриел Бортолето като един от най-добрите на грида, резултатите засега са далеч от очакванията. Отборът е събрал едва 12 точки в първите 11 състезания, като в шест от тях финишира на 11-о място – позиция, която не носи точки.

Основният фокус на Ауди в момента е развитието на силовия агрегат, който според ръководството е ключът към бъдещата конкурентоспособност. Биното призна, че инфраструктурата в базата в Хинвил, Швейцария, която Ауди наследи от Заубер, не е на нивото на водещите отбори като Мерцедес, Ферари и Ред Бул. Фабриката не е получавала значителни инвестиции през последните години, а отборът е прекарвал дълъг период в долната половина на класирането под различни имена – Заубер, Алфа Ромео и Стейк. Според Биното ситуацията напомня за Ферари от 1995 година, когато Жан Тодт започва мащабна реорганизация, довела до привличането на легендарни фигури като Рос Браун, Рори Бърн и Михаел Шумахер.

В ексклузивно интервю за RacingNews365 Биното сподели: „Ако някой посети фабриките на Мерцедес, Ферари или Макларън, а след това дойде при нас, ще види ясна разлика. Нашите сгради и инфраструктура не са на нивото на топ отборите, но това не е упрек – просто факт, породен от амбициите на предишното ръководство. Сега имаме изоставане и трябва да го наваксаме.“ Той добави, че отборът планира разширяване на производствените мощности и наемане на повече служители, но подобни промени не се случват за една нощ. „Работим по проекти за разширяване, защото това ще бъде фактор за нашия успех в бъдеще. Но тези неща изискват време“, поясни Биното.

Въпреки предизвикателствата, италианецът е оптимистично настроен. „Това, което сме направили до момента, е в правилната посока. Отборът се развива и прогресира, а във фабриката се случват много неща, които не се виждат от медиите и феновете. Строим основите за бъдещето и мога да потвърдя, че 2030 година е постижима цел за борба за световната титла“, заяви той. За Ауди това е шанс да докаже, че може да се превърне в сериозен претендент, подобно на Ферари, която от средата на 90-те години насам се превърна в един от най-успешните отбори в историята на Формула 1.