Ръсел „отвъд разочарованието" след поредния удар по титловите му амбиции

ДжорджРъсел завърши седми на Гран при на Унгария след технически проблем при старта, при който болидът му влезе в анти-стол и го отпрати към дъното на пелотона. Загубата на допълнителни точки към съотборника му Кими Антонели — вече 59 точки напред в класирането — задълбочи и без това трудния сезон на британеца. Самият Ръсел призна, че се е примирил с трудностите и се нуждае от почивката преди втората половина на сезона.

Джордж Ръсел завърши Гран при на Унгария едва на седмо място след поредния технически провал в сезон, който все повече изглежда като кошмар за 28-годишния британец. Стартирал от шеста позиция с амбицията да влезе в лятната пауза с добро усещане, пилотът на Мерцедес видя плановете си разбити още преди угасването на светлините. В резултат изоставането му от съотборника Кими Антонели нарасна до 59 точки, а шансовете за първата му световна титла изглеждат все по-трудно постижими.

Проблемът се появи в най-лошия възможен момент — около четири секунди преди старта на надпреварата. Двигателят на болида на Ръсел внезапно започна да губи контрол върху оборотите, въпреки че пилотът работеше с педала на газта. Системата за анти-стол се активира автоматично, за да предпази агрегата, но цената беше катастрофална — Ръсел потъна към дъното на пелотона и беше принуден да изгради цялата си стратегия върху изпреварването. Ирония на съдбата — бордовите инженери отчели, че темпото на болида в самата надпревара е сред най-добрите в целия пилотон, нещо, което не е наблюдавано при Ръсел от около три кръга насам.

По-горчивото е, че въпросният двигател беше съвсем нов агрегат, монтиран специално за унгарския уикенд. Ръсел сподели пред медиите, включително RacingNews365, че подобен симптом е бил наблюдаван инцидентно по време на предсезонните тестове, но екипът все още не е установил точната причина. „Двигателят просто тръгна да вилнее и аз не можех да го контролирам с газта — реагирах, а ефект нямаше", обясни британецът. Тази поредица от технически неизправности на практика очертава целия му сезон — провали, които рядко произтичат от грешки на самия пилот.

Въпреки очевидното разочарование, Ръсел демонстрира изненадваща психическа устойчивост пред медиите. „Минах отвъд точката на разочарованието", заяви той. „Ако продължавам да се разочаровам от всичко, което се случва, ще бъда разочарован всеки ден от седмицата." Британецът признава, че темпото е давало надежда — Мерцедес го е оценил като равностойно на което и да е друго в пилотона в Унгария. Въпреки това резултатът е ясен: „Резултатът беше боклук, но нещата, върху които имах контрол, бяха добре."

С влизането на Формула 1 в лятната ваканция Ръсел получава редки седмици за почивка и прегрупиране. Той призна нещо, което рядко се чува от него — за първи път в кариерата си наистина усеща нужда от почивка. Втората половина на сезона ще бъде решаваща: при 59 точки изоставане от Антонели наваксването изглежда математически трудно, но не и невъзможно — особено ако Мерцедес успее да елиминира техническите проблеми, преследващи Ръсел от началото на годината. Всичко ще зависи от това дали екипът ще излезе от паузата с надеждна кола — или поредната катастрофа чака зад ъгъла.