Проблемите с мощността оставихаРъсел "по-бавен от болид от Формула 2" на старта в Спа

ДжорджРъсел продължава да се сблъсква с проблеми с силовата си уредба — на старта в Спа мощността му отпаднала, което го направило по-бавен дори от болидите на Формула 2. Отборният му партньор Андреа Кими Антонели също потвърди, че е изпитвал подобни проблеми с двигателя.

ДжорджРъсел преживя кошмарен старт на Гран при на Белгия в Спа-Франкоршам, след като силовата му уредба го подведе в най-критичния момент от уикенда. Мощността на болида му отпаднала тъкмо при излитането от стартовата решетка, което го оставило да пълзи по асфалта с темпо, неподходящо дори за категория Формула 2. Инцидентът поставя сериозни въпросителни пред Mercedes-AMG Petronas относно надеждността на силовия им агрегат в разгара на сезона.

Проблемите с двигателната уредба на Уилямс не са нова тема за британския пилот. Подобни неизправности го преследват от известно време, а Спа само потвърди, че екипите, използващи силови агрегати на Mercedes, не са успели да решат напълно техническия проблем. Трасето в Арден е известно с дългите си праволинейни участъци — именно там мощността е от ключово значение, което прави подобен дефицит особено болезнен за крайното класиране.

Самият Русел коментира случилото се с нескрита горчивина. По думите му, в момента на старта е усетил рязка загуба на тяга и болидът му буквално е "по-бавен от Формула 2 болид", което го принудило да губи позиции в най-неподходящия момент. Подобна аномалия на старта може да съсипе всякакви надежди за силен резултат, независимо колко добра е стратегията и колко бърз е самият пилот в останалата част от състезанието.

Особено тревожен е фактът, че проблемът явно не е изолиран само до болида на Русел. Младият италиански талант Андреа Кими Антонели, отборен партньор на Русел в Mercedes, също потвърди, че е изпитвал идентични симптоми с двигателя на своя болид. Това означава, че техническият дефект е системен и засяга поне два болида, а не е въпрос на единична производствена грешка или случаен технически инцидент.

Сребърните стрели ще трябва спешно да открият корена на проблема, тъй като всеки загубен старт в тази фаза на шампионата има реални последствия за класирането при конструкторите. Конкуренцията в средата на пелотона е жестока, а McLaren, Ferrari и Red Bull не прощават подобни пропуски. Ако силовата уредба продължава да дава подобни изненади, Русел рискува да загуби ценни точки, а амбициите на Mercedes за сезона могат да бъдат сериозно подкопани.