Макларън провежда нови преговори след конфликта в Сингапур: Норис обещава да взима по-добри решения

Ландо Норис призна, че трябва да взима по-добри решения след инцидента по време на спринта в Сингапур, който доведе до конфликт с отбора и съотборника му Оскар Пиастри. Пилотът на Макларън блокира и двамата с лунг за четвърто място, което коства на отбора ценни точки в шампионата и нарушава тактиката му. Отборът вече е провел нови преговори с Норис, след като инцидентът предизвика недоволство сред

Макларън официално затваря гласа по инцидента в Сингапур и обяви, че е готов да продължи напред след конфликта между Ландо Норис и Оскар Пиастри. Британецът призна, че трябва да взима по-добри решения на пистата, след като с лунг за четвърто място в спринта блокира и двамата си съотборници, което коства на отбора ценни точки в шампионата и нарушава установените тактически принципи. Преговорите между пилота и отбора са се провели в базата им във Уокинг и според информацията са довели до примирие, след като Норис се извини за грешката си.

Инцидентът в Сингапур е само последният в поредица от проблеми за Макларън по време на труден триумвират от стартове в Азия. Отборът не успява да се бори с доминиращия Ред Бул на Макс Верстапен, който печели последователно в Малайзия и Сингапур, а и Ферари демонстрира силна форма на високоаеродинамичното трасе в Сингапур. Според шефа на отбора Андреа Стала, Макларън е научил уроци както от изпълнението си, така и от техническата си работа и сега се фокусира върху подобрения в следващите състезания.

Ландо Норис, който е ключов пилот за Макларън, изрази готовност да се поправи и да представи отбора по-добре. В интервю за предстоящия Гран при на САЩ той заяви: *„Взимам отговорност за грешките си и уча от тях. Отборът е мотивацията ми всяка събота и неделя, и моят цел е да отплатя за усилията на всички с подобрения, по-добри решения и най-доброто представяне.“* Това е първото му публично изявление след инцидента, което показва, че е готов да се фокусира върху бъдещето, вместо да се впуска в спорове с отбора.

Техническият отбор на Макларън също не е в най-добрата си форма. Според главния дизайнер Роб Маршал, новите подобрения, които ще бъдат представени в САЩ, са насочени предимно към предната част на болида и целят да подобрят надеждността и усещането при спиране. *„Виждахме колко трудно е да се предскаже относителната производителност на топовите отбори през последните пет-шест състезания“* – обясни Маршал. *„Има много фактори в игра – обновления на болидите, подходящи трасета, предпочитания на пилотите. Последните състезания не ни бяха добри, но мисля, че сега отново се засилваме и трасето в Остин вероятно ще ни е по-подходящо от Баку или Сингапур.“*

Събитията в Сингапур подчертават, че Макларън се намира в кризисен момент. Отборът не само губи точки поради грешки на пилотите, но и не успява да се бори с техническия напредък на Ред Бул и Ферари. Въпреки това, Стала остава оптимистичен и подчертава, че отборът продължава да развива болида си и да работи като екип. Въпросьт е дали новите подобрения и по-добрите решения на Норис ще бъдат достатъчни, за да се върнат в борбата за точки в световното първенство.