Ръсел обвини системата за разгръщане за отпадането си на старта в Белгия, не Хамилтън

Джордж Ръсел заяви, че отпадането му от Гран при на Белгия "не е трябвало да се случи". Пилотът на Мерцедес обясни, че инцидентът на първата обиколка е причинен от проблем с разгръщането на мощността, а не от сблъсък с неговия съотборник Люис Хамилтън. Ръсел подчерта разочарованието си от пропуснатата възможност за точки.

Джордж Ръсел приключи състезателния си уикенд в Спа по най-неприятния възможен начин – с отпадане още в петата обиколка, при това след инцидент, който според него „не е трябвало да се случва“. Пилотът на Мерцедес категорично отхвърли вината на съотборника си Люис Хамилтън за сблъсъка в завоя „Ле Комб“, а вместо това посочи проблем с разгръщането на мощността на болида си като основна причина за загубата на контрол. Инцидентът не само го лиши от шанс за точки, но и задълбочи кризата в отбора, който все още се мъчи да намери стабилност в сезон 2026.

Състезанието в Белгия винаги е било предизвикателство за Мерцедес, но този път проблемите на Ръсел бяха по-дълбоки от обичайните оплаквания за липса на скорост на правите участъци. Още по време на тренировките британецът многократно споменаваше, че болидът му губи позиции на стартовата права, но никой не очакваше това да доведе до толкова драматичен край. В първата обиколка Ръсел се озова в оспорвана битка за четвърто място с Хамилтън и Оскар Пиастри, но при влизането в „Ле Комб“ загуби контрол и се озова в чакъла. Докато Хамилтън продължи, Ръсел остана без болид – втори път през сезона, в който не успява да запише точки.

След състезанието Ръсел беше категоричен, че инцидентът е резултат от технически проблем, а не от грешка на пилота. „Просто бях погълнат на правата“, сподели той пред Sky Sports. „Загубих три позиции още преди завоя. Ако имах нормална мощност, този инцидент изобщо нямаше да се случи.“ Инженерите на Мерцедес потвърдиха, че разследват възможен проблем с „лошо разгръщане“ на мощността, който е засягал и болида на тестовия пилот Андреа Кими Антонели. Ръсел не скри разочарованието си: „Чувствах се в добра позиция за битка за лидерството в първия завой, но изведнъж – никаква мощност и всичко свърши.“

Реакцията на британеца беше предсказуемо мрачна, когато го попитаха за нарастващата разлика от потенциални 50 точки зад съотборника му Антонели до края на уикенда. „Нямам какво да кажа. Няма думи в момента“, отвърна той кратко. Отборът все още не е дал официално обяснение за проблема, но фактът, че и двата болида са засегнати, говори за системен дефект, който може да се окаже решаващ за остатъка от сезона. За Мерцедес това е поредното разочарование в кампания, която до момента не оправдава очакванията.

Спа остава трасе, на което Мерцедес традиционно се бори с проблеми, но този път грешката не беше в пилотите или стратегията, а в техниката. Ако проблемът с разгръщането на мощността не бъде решен бързо, отборът рискува да загуби още точки в следващите състезания, където скоростта на правите ще бъде отново ключов фактор. За Ръсел това е поредният удар по самочувствието, след като сезонът му до момента е изпълнен с нереализирани възможности и технически неизправности.