Хаас се борят с „вързани ръце“ за спазване на бюджетния таван във Формула 1

Шефът на Хаас Аяо Комацу признава, че отборът се сблъсква с финансови ограничения в сравнение с по-богатите конкуренти. За да достигнат бюджетния таван от 215 млн. долара за сезон 2026, екипът се нуждае от допълнително финансиране, без да включва заплатите на пилотите и ключовия персонал.

Хаас се сблъсква с финансова дилема в надпреварата за оцеляване във Формула 1

Американският отбор Хаас е принуден да се състезава с „вързани ръце“ в битката за спазване на бюджетния таван във Формула 1, разкри шефът на екипа Аяо Комацу. В интервю по време на Голямата награда на Унгария той призна, че липсата на достатъчно финансиране ограничава потенциала на тима, въпреки че бюджетният лимит за сезон 2026 г. е фиксиран на 215 милиона долара. Проблемът е още по-осезаем, като се има предвид, че в тази сума не влизат заплатите на пилотите и тримата най-високоплатени служители, както и маркетинговите разходи.

Хаас е най-малкият отбор в колоната на Формула 1 с едва около 400 души персонал – почти три пъти по-малко от водещите екипи като Ред Бул, Мерцедес или Ферари. Тази разлика в ресурсите се отразява пряко на развитието на болида, въпреки че според Комацу инженерите на тима работят на ниво, което надхвърля очакванията. „Нашите хора правят фантастична работа, като се има предвид ограниченият ни размер и ресурси. Всеки, който познава Формула 1, би разбрал за какво говоря“, сподели японският шеф. Въпреки това, липсата на средства не позволява на екипа да се развива със същите темпове като конкурентите.

Проблемът на Хаас става още по-ясен, като се погледне представянето му през сезон 2026. В първите два състезания отборът записа изненадващо силни резултати, включително пето място на Оливър Беърман в Китай, което го изкачи на четвърто място в класирането при конструкторите. След това обаче развитието на болида изостана, а точките станаха все по-оскъдни. В последните пет състезания Хаас не успя да запише нито една точка, а пилотите му рядко достигат до третата част на квалификациите (Q3). Комацу призна, че отборът е изправен пред „борба с вързани ръце“, но подчерта, че екипът не крие проблемите си и работи активно за тяхното решаване.

„Не е честно спрямо нашите хора да работят при такива ограничения. Те се борят с вързани ръце, но въпреки това не се крият от проблемите. Всеки в отбора пита: „Какво не сме направили правилно? Как да се подобрим?“, и това е нещо, което наистина уважавам“, каза Комацу. Той добави, че е в ход процес на преговори за привличане на допълнително финансиране, но резултатите от тези усилия ще се видят едва след време. Докато чака, Хаас ще трябва да разчита на изобретателност и ефективност, за да остане конкурентоспособен в една надпревара, където парите все още играят решаваща роля.