Щайнер с директна прогноза: Окон ще напусне Haas след сезона
Бившият шеф на Haas Гюнтер Щайнер заяви, че Естебан Окон най-вероятно прекарва последния си сезон в американския отбор. В подкаста „The Red Flags" Щайнер предрече, че 29-годишният французин ще бъде заменен през 2027 г. от пилот от академията на Ferrari. Окон се присъедини към Haas тази година след раздялата си с Alpine.
Гюнтер Щайнер не е свикнал да избира думите си внимателно — и тази традиция той запази в появата си в подкаста „The Red Flags" преди Гран при на Унгария. Бившият шеф на Haas изрази категорично мнение, че Естебан Окон прекарва последния си сезон в американския тим, а място за него в болида на Haas след 2026 г. едва ли ще се намери.
Окон се присъедини към Haas тази година след раздялата си с Alpine, където прекара дълги години, но новото начало не се оказа особено успешно. 29-годишният французин е в сянката на съотборника си Оливър Биърман — британецът, който е едва във втория си сезон в Светския шампионат, системно надминава Окон както в квалификациите, така и в надпреварите. Разликата в представянето им се е превърнала в една от по-обсъжданите теми в паддока.
Щайнер не скри своята оценка. „Мисля, че Оли върши много добра работа, а Естебан е просто на максимума на това, което може да направи", заяви той в подкаста. По думите му разликата между двамата пилоти е „най-голямата между съотборници в шампионата в момента, особено в квалификациите". Числата подкрепят тезата му: след 10 кръга Биърман е 13-и в генералното класиране с 18 точки, докато Окон е едва 17-и с само три точки.
Неизбежно разговорът се насочи и към потенциалните наследници на francouzina. Сред коментираните имена са резервният пилот на McLaren Леонардо Форнароли, пилотът от Формула 2 Рафаел Камара и Юки Цунода. Щайнер обаче е категоричен кой е най-логичният избор: Камара, юноша на Ferrari — академията, с която Haas поддържа тясно техническо сътрудничество. „Камара е пилот на Ferrari, а Haas работи с Ferrari. Мисля, че Юки ще бъде трудно, защото е свързан с Honda. Той е ясно момче на Honda и не мисля, че ще смени лагера за Toyota", обясни Щайнер.
Самият Окон бе попитан за бъдещето си по медийния ден на унгарския уикенд. Французинът призна, че няма какво да обяви към момента, но загатна, че предстоят натоварени преговори: „Лятната пауза ще бъде доста натоварена", каза той. Сдържаният му отговор само потвърди, че ситуацията около седалката му е далеч от решена, а въпросът за бъдещето му в Haas остава напрегнат за всички страни.
Ключови факти
- ●Щайнер предрече, че 2026 г. ще е последната за Окон в Haas
- ●Биърман е 13-и в класирането с 18 точки; Окон е 17-и с едва 3 точки след 10 кръга
- ●Рафаел Камара (юноша на Ferrari) е посочен от Щайнер като най-вероятен наследник
- ●Цунода е изключен като вариант заради връзките му с Honda/Toyota
- ●Окон призна, че 'лятната пауза ще бъде доста натоварена' — сигнал за предстоящи преговори
Нашият анализ
Изказването на Щайнер е показателно не само заради съдържанието си, но и заради момента — направено е публично, в подкаст, само дни преди унгарския уикенд. Това е типичният стил на австриеца: директен, без дипломатически уговорки. Но зад думите му стои реален проблем за Haas — ако Окон не успее да покаже убедително подобрение във втората половина на сезона, ръководството на тима ще е под сериозен натиск да вземе решение рано, за да осигури максимална стабилност за 2027 г.
Изборът на Камара би бил логичен по няколко причини. Haas разчита изцяло на силовата установка и техническата база на Ferrari, което прави академията на Скудерията естествен кадрови резервоар за американците. Преди Биърман сам по себе си дойде по същия път — като пилот на Ferrari Academy. Ако 20-годишният бразилец Камара продължи да впечатлява във Формула 2, натискът за промяна ще нараства с всяка изминала надпревара. За Окон остава тесен прозорец да обърне нещата — и той го знае.
Текстът е изготвен от Падок по публикация на Motorsport.com F1 (отваря се в нов раздел).
Новините от Формула 1 всяка седмица
Обобщение на важното от кръга — на български, без спам.
Още по темата
Джук Духан разкрива връзката си със Михаел Шумахер и подаръка, който промени кариерата му
Резервният пилот на Хаас Джък Духан споделя как седемкратният световен шампион Михаел Шумахер е повлиял на кариерата му. Двамата са били съседи, а Шумахер му е подарил първия карт. Духан, който се присъедини към Хаас през 2026 г., описва връзката им в колона за F1.com преди Голямата награда на Италия.
Окон няма да получи подобрения двигател на Ферари за Голямата награда на Италия
Естебан Окон потвърди, че няма да разполага с актуализираната версия ADUO2 на двигателя на Ферари за състезанието в Монца. Отборът на Хаас ще предостави единствения наличен агрегат на съотборника му Оливър Бърман. Отборът въвежда и ново аеродинамично пакетче за болидите си за уикенда.
Коментари
Все още няма коментари — бъди първият.