Макларън McLaren

На Гран при на Бразилия през 2008 г. Хамилтън, водещ шампионата с седем точки предност, загуби шанса си за титлата след проблем с коробката на болида си, който го отхвърли до 18-о място. Въпреки агресивната три-стоп стратегия на Макларън, британецът завърши седми, докато съотборникът му Райконен спечели победата и шампионата с един точка предност. Хамилтън призна, че отборът направи всичко възможо

Шефът на техниката и главният дизайнер на Макларън Роб Маршал потвърди, че болидът MCL40 ще получи ограничен пакет от подобрения за Гран при САЩ, насочени към решаване на проблеми с спирачките, които са тормозили отбора в последните състезания. Отборът пристига в Остин след сериозни резултати – Ландо Норис отпаднал в Азербайджан, а двете кола не успели да завършат в топ 5 в Сепанг. Маршал обясни, 

Австралиецът Оскар Пиастри потвърди, че отборът Макларън няма да намери ефективна корекция на слабостите на болида до края на текущия сезон. С още шест старта пред себе си, пилотът оценява, че колата е достигнала своята граница: *„Накратко, вероятно това е най-доброто, което може да постигнем засега“*, заяви той на пресконференция. Според него, прогресът в Малайзия е още един крачка напред, но не足

Ландо Норис призна, че трябва да взима по-добри решения след инцидента по време на спринта в Сингапур, който доведе до конфликт с отбора и съотборника му Оскар Пиастри. Пилотът на Макларън блокира и двамата с лунг за четвърто място, което коства на отбора ценни точки в шампионата и нарушава тактиката му. Отборът вече е провел нови преговори с Норис, след като инцидентът предизвика недоволство сред

Ландо Норис обясни, че след като спечели световната титла, неговото мнение в срещите на Голямата драйвърска асоциация (GPDA) се прислушва с повече уважение. Той подчерта, че не е предвзет в полза на отбори или правила, а само на пилотите и феновете. В момента в GPDA участват четири световни шампиона – Норис, Алонсо, Хамилтън и Верстапен, чиито гласове носят допълнително тегло в дискусиите.