Ферари пристига на домашното си състезание в Монца с посвещение към Михаел Шумахер на болидите и екипировката си. В подкаст бившият пилот Дейвид Култард изрази съмнения дали жестът не е опит за отвличане на вниманието от текущите предизвикателства на отбора.
Карлос Сайнс присъства на 83-тото издание на Венецианския филмов фестивал като посланик на новата парфюмна линия на Джорджо Армани – „I WILL Eau de Parfum“. Пилотът на Уилямс е обявен за лице на марката за Испания и се появи на червения килим преди Голямата награда на Италия.
Фернандо Алонсо ще кара в Италия със специален шлем, посветен на бившия си шеф в Формула 1 Адриан Кампос. Испанецът отдава почит на легендарния мениджър, който почина през януари тази година.
Шарл Леклерк разкрива доверието си в ръководителя на Ферари Фред Васьор и оценява възможностите си за победа в Голямата награда на Италия. Пилотът припомня незабравимия момент от 2019 г., когато феновете станаха на крака в последните обиколки на състезанието в Монца.
Люис Хамилтън покани майка си, Кармен Ларбалестие, на балкона по време на фенско събитие на Ферари пред Миланската катедрала. Седемкратният световен шампион присъства на мероприятието преди Голямата награда на Италия в Монца, а моментът бързо се превърна във вирусен в социалните мрежи.
Макс Верстапен потвърди, че се е възстановил изцяло от заболяването, което го измъчва по време на Голямата награда на Нидерландия. Пилотът на Ред Бул сподели, че се е чувствал зле през целия уикенд в Зандворт, а симптомите са продължили и след състезанието. Четирикратният шампион се размина с контузии след инцидента в първата обиколка, но призна, че болестта е била по-тежко изпитание.
Резервният пилот на Хаас Джък Духан споделя как седемкратният световен шампион Михаел Шумахер е повлиял на кариерата му. Двамата са били съседи, а Шумахер му е подарил първия карт. Духан, който се присъедини към Хаас през 2026 г., описва връзката им в колона за F1.com преди Голямата награда на Италия.
Фернандо Алонсо заяви, че точките от Голямата награда на Нидерландия не са достатъчни, за да продължи кариерата си във Формула 1. Испанецът подчерта, че промените в техническия регламент ще бъдат ключови за решението му дали да остане след края на договора си с Астън Мартин през 2026 г. В Монца въпросите за бъдещето му отново бяха актуални.
Фернандо Алонсо изясни, че няма да продължи във Формула 1, ако трябва да се състезава само за места в края на топ 10. Пилотът на Астън Мартин, чийто договор изтича в края на сезона, подчерта, че решението му зависи не само от представянето на отбора, а и от бъдещите регламенти. Астън Мартин е на последно място в класирането при конструкторите, като Алонсо е събрал всичките им точки до момента.
Андреа Кими Антонели ще подкрепи Джордж Ръсел по време на квалификацията в Монца, ако отборът поиска това. Мерцедес решиха да сменят цялата силова установка на болида му, което го праща на последна стартова позиция. Антонели вече е надвишил лимита за компоненти на двигателя и ще получи наказание независимо от промяната.
Ферари подписа договор с пилота си Карлос Сайнц като посланик на парфюмната линия на Джорджо Армани за Испания. Сайнц ще рекламира аромата I WILL Eau de Parfum.
Бившият пилот от Формула 1 Дейвид Култард твърди, че Астън Мартин е достигнал най-ниската си точка и започва постепенно да се възстановява. В подкаст преди Голямата награда на Италия той сравни ситуацията с кризата на Макларън преди отбора от Уокинг да спечели две поредни титли при конструкторите през 2024 и 2025 г.
Франко Колапинто споделя амбициите си след подписването на договор с Алпин за сезон 2027. Аржентинецът ще продължи да се състезава редом с Пиер Гасли, като отборът залага на стабилност в състава си. Колапинто подчертава, че целта е Алпин да завърши сезона възможно най-високо в класирането и да продължи развитието си за следващата година.
Седмократният световен шампион Луис Хамилтън предизвика сензация на пистата в Монца, пристигайки за медийния ден на Голямата награда на Италия зад волана на реставрираното си Ферари F40. Болидът, който носи номер 44, беше споделен в социалните мрежи по-рано от британеца.
Френцен научава след 31 години как е спечелил първия си подиум във Формула 1
Германският пилот Хайнц-Харалд Френцен споделя в социалните мрежи, че едва сега е разбрал подробностите около първия си подиум във Формула 1 през 1994 г. на Голямата награда на Бразилия. Информацията е дошла от фенове, които са анализирали архивни данни.
Шефът на Макларън Андреа Стела посочва две области, в които Ландо Норис е подобрил значително представянето си през сезона. След две последователни победи в Унгария и Зандворт британецът се завръща в битката за титлата, демонстрирайки по-голяма увереност и решителност на пистата, включително при ключовия обгон над Кими Антонели в Зандворт.
Ландо Норис е съосновател на нов отбор за развитие на млади таланти – LN4 Fusion. Инициативата включва бившия ръководител на Prema Рейсинг и цели подкрепа на пилоти по пътя им към Формула 1.
Валтери Ботас коментира тежкото представяне на Кадилак във Формула 1, след като отборът все още не е записал точки в първите 12 състезания. Най-доброто класиране е 13-о място на Ботас в Китай, а в последните стартове болидът MAC-26 изостава от конкурентите. Отборът смени ръководството си, назначавайки бивш технически директор на Алпин и Макларън за нов шеф.
Фернандо Алонсо коментира възрастта си след деветото място в Нидерландия, с което стана първият пилот над 45 години с точки от 1974 г. насам. Испанецът посочи състезанието в Катар през 2023 г., където издържа на екстремните условия, докато други пилоти припаднаха или се оттеглиха. Алонсо подчерта, че мотивацията и амбициите са по-важни от годините.
Исак Хаджар отново пропуска състезание във Формула 1 поради контузия и няма да участва в Голямата награда на Италия. Лиъм Лоусън ще го замести за втори пореден път в болида на Ред Бул.
Исак Хаджар няма да участва в Голямата награда на Италия поради контузия на китката, получена по време на лятната пауза. Лиъм Лоусън ще го замести в Ред Бул, а Юки Цунеда ще се върне в болида на RB (бивш Алфа Таури).
Макс Верстапен удължи договора си с Ред Бул, което стабилизира пазара на пилоти и дава яснота на Рейсинг Булс за сезон 2025. Отборът от Фаенца обмисля варианти между Лиъм Лоусън, Арвид Линдблад и Никола Цолов, който ще тества болид от миналия сезон на пистата в Имола.
Ландо Норис е на 83 точки зад лидера в класирането преди Голямата награда на Италия, като най-голямата разлика, която е преодолявана в историята на Формула 1, е 46 точки от Макс Верстапен през 2022 г. Експилотът Джолиън Палмър смята, че макар Норис да кара отлично, дистанцията е твърде голяма, за да бъде наваксана. Макларън също се съмняват в шансовете си на нискозатегателната писта в Монца.
Ред Бул официално обявява назначаването на Том Маккълоу, дългогодишен инженер в Астън Мартин, който ще заеме поста ръководител на състезателния отдел. Той ще замести Джанпиеро Ламбязе, който през 2028 г. ще се присъедини към Макларън като главен състезателен директор. Маккълоу ще поеме част от задълженията на Ламбязе, включително работата му като състезателен инженер на Макс Верстапен.